Los jóvenes comparten vehículos ecológicos para sus desplazamientos urbanos

Las empresas de alquiler compartido de vehículos han proliferado sobre todo en las grandes ciudades. Solo en Madridhay 2.600 coches compartidos, una cifra que aumenta cada mes. ¿Quién está detrás de estas empresas? Son los grandes fabricantes de vehículos que han visto en el 'carsharing' una oportunidad.

Marta García Aller es periodista y autora de 'El fin del mundo tal y como lo conocemos' nos cuenta que la industria de la automoción usa estos nuevos negocios para buscar "datos, saber cómo nos movemos. Las empresas que acumulen más datos de nuestra manera de movernos serán las que tengan más poder para organizar la movilidad de las ciudades en el futuro".

Muchos jóvenes lo tienen claro: compartir es la clave. Pablo Frías dirige el Observatorio del Vehículo Eléctrico en la Universidad de Comillas: "Los jóvenes lo que quieren es moverse libremente. Y en el futuro esa libertad de movimiento se garantizará compartiendo y alquilando, algo que ya está ocurriendo en los centros de las grandes ciudades".

Alfonso del Pozo vive en el centro de Madrid y con su primer trabajo se compró un coche: fue, confiesa, la peor inversión de su vida: "De hecho yo tengo en coche en propiedad y lo estoy vendiendo. Soy un fan de la movilidad eléctrica urbana y tengo aplicaciones para todo. Si tengo una maleta, alquilo un coche eléctrico. Si son viajes cortos o quiero saltarme un atasco, cojo una moto".

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