Las investigaciones han supuesto también la intervención de 175 inmuebles, un centenar de vehículos y cinco embarcaciones, con lo que la suma de los efectos intervenidos a la organización podría superar los 250 millones de euros.
La droga, procedente de Marruecos, era transportada en embarcaciones de gran tonelaje utilizadas como "embarcaciones nodriza" y en alta mar se distribuía a otras barcas más pequeñas y ligeras que llegaban hasta la costa.
Las investigaciones se iniciaron en agosto del año pasado, cuando la Guardia Civil de Alicante comprobó que un grupo organizado, asentado en Melilla, estaba introduciendo grandes cantidades de hachís, desde Marruecos principalmente, con destino a algunos países europeos -Italia, Holanda, Reino Unido, España-, los Emiratos Árabes y Argelia.
La red de narcotraficantes utilizaba "buques nodriza" para los alijos, habitualmente barcos de gran tonelaje y tamaño y, ya en alta mar, transferían cantidades de droga menores a diversas embarcaciones de recreo o pesqueros, con el fin de lograr hacer su entrada en puerto o aproximarse a la costa sin levantar sospechas.
El desembarco de la droga se llevaba a cabo en diferentes puertos y calas a lo largo del litoral español, llegando incluso a zonas de la isla de Menorca. Posteriormente, la distribución del hachís se realizaba empleando camiones, que utilizaban la carga legal habitual a modo de "mercancía pantalla".
La organización contaba asimismo con un entramado de empresas, ubicadas en su gran mayoría en Melilla y dedicadas presuntamente al blanqueo del dinero obtenido mediante el tráfico de droga. La operación continúa abierta y no se descartan nuevas detenciones.
