Fórmula 1
Helmut Marko: "Solo Fernando Alonso puede seguir el ritmo de Max Verstappen"
El asesor de Red Bull considera que el piloto asturiano es el único piloto de la actual parrilla "que podría acercarse a Max".
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Helmut Marko, expiloto y asesor de Red Bull, ha indicado este miércoles que "solo" Fernando Alonso "puede seguir el ritmo de Max Verstappen", que le pasado sábado ganó su tercer Mundial consecutivo de F1 y que el domingo se impuso en el GP de Qatar, su 14ª victoria de la temporada. Marko opina que el ovetense es el único piloto de la actual parrilla "que podría acercarse a Max".
"Solo Fernando Alonso puede seguir el ritmo de Max Verstappen. Por el momento, sólo veo a una persona que podría acercarse a Max (Verstappen) y es Fernando Alonso", apuntó Marko en declaraciones a Sport1.
En otro orden de cosas, Marko habló sobre el futuro de Checo Pérez en Red Bull y garantizó que respetarán el contrato del piloto mexicano.
"Repito, Pérez tiene contrato y lo respetamos. Haremos todo lo posible para que vuelva a la normalidad. Tampoco tenemos alternativas. De lo contrario puede que tenga un problema", puntualizó Marko.
El asesor de Red Bull no quiso profundizar más en el futuro de Checo Pérez y mucho menos después de sus polémicas declaraciones sobre el mexicano que se vio obligado a matizar por la enorme polémica que se generó a raíz de su opinión sobre la mentalidad del compañero de Max Verstappen.
Alonso, cinco carreras para defender su cuarta posición
Fernando Alonso lleva sin subirse al podio desde el GP de Holanda y es muy consciente de que Sainz, Leclerc, Norris y Russell le van a presionar en las cinco carreras que restan hasta el final para arrebatarle la cuarta plaza en el Mundial de Pilotos. El ovetense cuenta con 183 puntos y está a 11 de Lewis Hamilton, tercero en el Mundial tras Verstappen y Pérez.
Fernando Alonso ha firmado una gran primera temporada con Aston Martin y ha logrado siete podios, el piloto que más veces se ha subido al cajón sin contar a Verstappen y Pérez. Mike Krackanunció mejoras en el AMR23 para las últimas carreras de la temporada: el objetivo es aguantar ante el empuje de Ferrari, Mercedes y McLaren.
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