Fórmula 1
Fernando Alonso detecta un problema en el AMR24, el nuevo monoplaza de Aston Martin
El piloto asturiano ha detectado que la dirección del AMR24 es demasiado pesada tras sus primeras pruebas en el simulador.
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A dos semanas de la presentación del AMR24, todos los integrantes de Aston Martin trabajan a contrarreloj para tener listo el nuevo monoplaza de Fernando Alonso y Lance Stroll. El objetivo está fijado en el circuito de Sakhir el 3 de marzo, fecha y lugar en los que comenzará el Mundial 2024 de Fórmula 1. Estos días la escudería británica ha difundido un vídeo donde se ve a sus dos pilotos trabajando en el simulador y transmitiendo sus sensaciones a los ingenieros y mecánicos para poner a punto el AMR24.
El vídeo es interesante para ver cómo trabaja una escudería como Aston Martin durante la pretemporada y además ha servido para ver que Alonso es capaz de detectar problemas hasta subido en el simulador. En una de sus conversaciones con los ingenieros el bicampeón del mundo explica un posible fallo a corregir en el nuevo monoplaza.
"El lugar donde se nota más es en la sexta curva, cuando subes de marcha y giras a la derecha para tomar la séptima curva. La dirección es bastante pesada y cuesta un poco", comenta Fernando Alonso en una parte del vídeo.
El veterano piloto asturiano, que logró finalizar cuarto el último Mundial tras firmar ocho podios en su primer año con Aston Martin, detalla la importancia de estas pruebas con el simulador, una herramienta clave a la hora de desarrollar el AMR24.
"Tienes que ser muy preciso cuando transmites la información. Debes estar muy centrado y lo que hagas en el simulador tiene que ser muy parecido, si no igual, a lo que haces en el coche real", detalla el ovetense sobre la importancia del feedback con los ingenieros.
Fecha y lugar de la presentación del AMR24
El nuevo monoplaza de Aston Martin para 2024 se presentará el próximo 12 de febrero en Silverstone, la localidad donde se sitúa la fábrica de la escudería inglesa. Ese mismo día está previsto que el AMR24 ruede por primera vez en la pista inglesa. En principio no será un test como tal y las imágenes servirán para promocionar el nuevo monoplaza y dar visibilidad a los patrocinadores.
El Mundial de F1 2024 contará con 24 carreras, comenzando en Shakir (GP de Baréin) y cerrando el Mundial en Yas Marina, en el GP de Abu Dhabi.
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