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Un estudio de Ponle Freno demuestra que en la gran mayoría de centros médicos se declaran "aptos" para conducir a personas que no pueden hacerlo y desvela que la gran mayoría de los centros que expiden los certificados médicos no cumple la Ley.
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antena3.com | Madrid | Actualizado el 08/06/2010 a las 16:00 horas
La labor de estos centros de controlar el acceso a la conducción a las personas con problemas psicofísicos no se cumple, lo que sitúa en las carreteras españolas a muchos conductores que no deberían poder sentarse al volante o deberían hacerlo con restricciones.
Durante el mes de abril de este año, reporteros de Ponle Freno visitaron 25 centros en cinco ciudades españolas. En 17 de esos 25 centros obtuvieron con facilidad el certificado médico pertinente y les declararon aptos, pese a mostrar errores graves que debían habernos impedido aprobar el examen psicofísico.
Además, en ninguno de los 25 centros visitados se cumplía al 100% la norma sobre este tipo de centros. O bien no estaban presentes los tres médicos exigidos por la Ley (un psicólogo, un oftalmólogo y un doctor en medicina general), o bien no se realizaban algunas de las pruebas imprescindibles (cámara de audiometría, auscultación de pulmón y corazón, tensión arterial, prueba de deslumbramiento, prueba de estimación de movimiento, coordinación bimanual y tiempo de reacción múltiple). Sólo el clásico panel de letras iluminado estaba presente en todos.
Nueva normativa
Aunque posteriormente ha entrado en vigor una nueva norma sobre estos centros que trata de lograr más eficacia (y que permite, por ejemplo, tener al centro un concierto con un oftalmólogo externo), tampoco ninguno de los 25 centros visitados cumpliría el nuevo reglamento de centros.
De las cinco ciudades visitadas, sólo en Bilbao hemos encontrado cierto rigor. Nos suspendieron en los cinco centros a los que asistimos. Por el contrario, en Madrid y en Barcelona conseguimos el certificado en los cinco centros, en Sevilla lo obtuvimos en tres de los cinco centros y en Valencia sólo nos suspendieron en uno de los cinco.
En las 25 ocasiones, los reporteros cometieron errores que deberían haber imposibilitado la obtención del certificado o haberlo conseguido con restricciones.
No ver la tercera fila de letras del panel iluminado, no escuchar por un oído, tomar tranquilizantes, estar en riesgo de ataques epilépticos, cometer graves errores de coordinación… Nada de ello fue impedimento en la mayoría de los centros médicos para ser declarados "aptos", con tal de que se pagara.
Diferencias de precios
Respecto al precio, Barcelona fue la ciudad más cara con diferencia, con precios entre los 50 y los 65 euros, mientras que Sevilla fue la más barata (de 33 a 37 euros). Valencia fue la segunda ciudad más cara, con un precio medio de 48 euros, por los 36 a 40 euros de Madrid y los 41 de Bilbao.
El psicólogo no estaba presente en siete de los 25 centros, el doctor en medicina general faltaba en ocho de los 25 y el oftalmólogo (que ahora, con la nueva ley, puede ser "externo"), faltaba en 10 centros.
La auscultación de pulmón y corazón, marcada como obligatoria en la ley, no se realizó en ninguna de las 25 ocasiones. Otras pruebas, como la toma de tensión arterial (un valor que hay que anotar en el certificado y que se realiza con rapidez y facilidad incluso en las farmacias), tampoco se realizó en ocasiones, anotándose los valores "a ojo".
La cámara de audiometría tampoco estaba presente en muchos de los casos y los paneles de letras, lo único común en los 25 centros, los llegamos a encontrar modificado para facilitar el examen, con las letras más grandes.
#35 anónimo He visto pasar el psicotécnico a un hombre de ochenta y tantos años y he visto al "doctor" decirle que es apto pero que vaya con cuidado y procure no salir a las vías rápidas
22/07/2010 a las 14:12
#34 anónimo mi reconocmiento médico fue: - recepcionista: "pase a esa sala que está el doctor" - doctor: "ve usted bien el dibujo del cuadro que tengo a mis espaldas?" -yo: "si" -doctor: "son 30 euros"
20/07/2010 a las 12:44
#33 anónimo Si un centro no te pasa las pruebas otro lo hará.La cuestión es recoger el dinero.Que se encargue el Estado de hacer las pruebas.Podrían ser parecidas a las de Policía (entrevista y médicas).Aunque éstas pruebas no se las hacen ni a los vigilantes de seguridad,y eso que son auxiliares de las fuerzas y cuerpos de seguridad.Vaya,que cualquiera en éste pais puede ir armado.Y un coche puede ser un arma.
27/06/2010 a las 14:36
#32 anónimo a#31 a mi me ha pasado exactamente lo mismo en mi autoescuela, lo primero que me dijerones que el libro no valia y despues el prof explicaba las cosas, y en la siguiente clase que trataba de ese tema lo explicaba de la forma contraria y luego en el examen practico me llevaron por un sitio donde la señalizacion estaba toda rota y borrada para que cometa algun fallo y suspenderme. No hay derecho a que hagan esas cosas, que ya cuenta bastante el sacar el carnet.
27/06/2010 a las 11:43
#31 anónimo Las autoescuelas y la dgt solo se preocupan del dinero. Yo me saque el carnet a la 1ª sin ningun fallo, pero por los pelos, porque el profesor de teorica un dia explicaba la leccion de una forma y otro dia de la contraria y ademas como decia que el libro estaba mal, no sabias a que atenerte, y despues en el examen practico nos llevaron por una zona en obras para hacernos una trampa, que conmigo no funciono, pero con otro alumno si, y le suspendieron y claro sabiendo que lo habia hecho bien agarro un cabreo con el examinador que por poco le atiza. La dgt tanto que habla de que no tiene afan recaudatorio, entonces porque pone radares moviles ocultos, porque los (visibles) disuaden de ir a mas velocidad, pero los ocultos te echan la multa, pero te dejan seguir circulando tal vez a una velocidad que puedas tener un accidente, pero claro en este pais lo que manda es la pasta. Ahora dicen que los detectores de radar parece que no son ilegales(son ilegales los inividores)pero dice el dir de la dgt que si aumenta su num que entonces los declararan ilegales, lo que traducido significa que mientras los tengan los peces gordos vale, pero que si el resto de conductores los instalan y baja la recaudacion, ya no seran "no ilegales", siempre redactan las leyes con ese lenguaje tan ambiguo. Para 30, conozco a un conductor que la policia le echo la bronca por ir a 50km/h en una zona de 50km/h, ni ellos sabian la velocidad de la via. Y ami otra vez me querian multar por ir sin cinturon cuando lo llevava puesto, estaba dilubiando y me pararon en un control, abri un poco la ventanilla y sin molestarse en mirarlo me dice que no lo llevava, entonces baje la ventanilla del todo y pudo ver que si lo tenia puesto, pues crees que se disculpo por la metedura de pata, lo unico que dijo es que podia seguir.
16/06/2010 a las 03:34Copyright © ANTENA 3
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