GP de Austin de F1

Aston Martin, noveno equipo en ritmo de carrera en Austin según el simulador

La escudería inglesa tan solo estaría delante de Williams en Austin, esto sin contar las mejoras de los equipos.

Fernando Alonso en su Aston Martin en la sprint de Austria 2023

Fernando Alonso en su Aston Martin en la sprint de Austria 2023Getty Images

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Sin haber salido a pista todavía ningún monoplaza, los primeros presagios para Aston Martin en el Circuito de las Américas no son muy buenos. Según ha informado el periodista de DAZN, Albert Fábrega, el rendimiento de la escudería inglesa en Austin no parece estar ni mucho menos entre los mejores.

Fábrega ha expuesto una lista de las 10 escuderías de mejor a menor ritmo de carrera en el circuito estadounidense según el simulador de carreras de cada equipo. Así quedaría el ranking, con Aston Martin en una posición muy pobre.

1º Red Bull

2º McLaren

3º Ferrari

4º Mercedes

5º Alpha Tauri

6º Alfa Romeo

7º Alpine

8º Haas

9º Aston Martin

10 º Williams

La publicación de Fábrega ha caído como un jarro de agua fría entre los seguidores de Fernando Alonso, sin embargo, cabe recordar que estos son los datos de un simulador, que es verdad que son fiables, pero que nunca muestran al 100% el rendimiento del monoplaza. Las primeras conclusiones podremos conocerlas este viernes a partir de las 19:30 en España con los Libres 1. Además, en ese ranking no aparecen, obviamente, las mejoras introducidas por los equipos, Aston Martin entre ellos.

Krack anunció mejoras para Austin

Tras el GP de Catar, donde Verstappen se proclamó tricampeón del mundo y Alonso terminó en una buena sexta plaza, el jefe de Aston Martin, Mike Krack, anunció mejoras para las próximas carreras: "Tenemos más mejoras planificadas en las próximas carreras que vienen y espero poder darle la vuelta. Hemos bajado un poco nuestra competitividad en las últimas carreras, algo que es duro para todo el equipo, así que es importante que empujemos para añadir algo al coche y ser más competitivos", aseguró el luxemburgués.

Luchas por los subcampeonatos

Verstappen consiguió en la sprint de Catar su tercer mundial de Pilotos de F1 de forma consecutiva, y Red Bull reinó en Constructores mucho antes, por esa razón una de las grandes peleas que existirán de aquí a final de temporada es ver quién termina siendo subcampeón: ¿qué piloto y qué equipo se llevarán la plata? Quedan 5 carreras por disputarse (Austin, México, Brasil, Las Vegas y Abu Dabi) y así va el ranking del Mundial de Pilotos desde el segundo hasta el noveno puesto. De Sainz a Russell (5º al 8º) hay solo 28 puntos de diferencia.

2º Pérez: 224 puntos.

3º Hamilton: 194 puntos.

4º Alonso: 183 puntos.

5º Sainz: 153 puntos.

6º Leclerc: 145 puntos.

7º Norris: 135 puntos.

8º Russell: 132 puntos.

9º Piastri: 83 puntos.

Así va el Mundial de Constructores

2º Mercedes: 326 puntos.

3º Ferrari: 298 puntos.

4º Aston Martin: 230 puntos.

5º McLaren: 219 puntos

Bonita lucha entre Ferrari y Mercedes por la segunda posición (28), lo mismo que entre Aston y McLaren por la cuarta (11 puntos). Este fin de semana pueden cambiar muchas cosas.

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