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CALENDARIO F1

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Michael Schumacher

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Piloto nº1 de la Escudería

Puntos Poles Podiums Victorias Año Debut GP Debut GP Disputados Títulos
1566.0 68 155 91 1991 Bélgica 306 7

SU TRAYECTORIA

Temporada Dorsal Escudería Motor Neumáticos Puesto GP Vict. Poles V.R. Ptos.
2011 7 MERCEDES GP Mercedes Pirelli 8 19 0 0 - 76.0
2010 3 MERCEDES GP Mercedes Bridgestone 9 19 0 0 - 72.0
2006 5 FERRARI Ferrari Bridgestone 2 18 7 4 7 121.0
2005 1 FERRARI Ferrari Bridgestone 3 19 1 1 3 62.0
2004 1 FERRARI Ferrari Bridgestone 1 18 13 8 10 148.0
2003 1 FERRARI Ferrari Bridgestone 1 16 6 5 5 93.0
2002 1 FERRARI Ferrari Bridgestone 1 17 11 7 7 144.0
2001 1 FERRARI Ferrari Bridgestone 1 17 9 11 3 123.0
2000 3 FERRARI Ferrari Bridgestone 1 17 9 9 2 108.0

SU HISTORIA

OTROS DATOS DE INTERÉS
Fecha nacimiento Estatura Peso
03/01/1969 178 m 74 Kg.
Escudería debut
Jordan
Lugar de nacimiento
Hürth-Hermülheim, Alemania
Lugar de residencia
Vulfens Lè Chateau, Suiza
Sitio web
http://www.michael-schumacher.de/sites/index.html
Después de un fugaz paso por Jordan (1991), el alemán dio sus primeros pasos en la Fórmula 1 en la escudería Benetton, donde pronto comenzarían las victorias y los títulos.

Así, en las dos últimas temporadas de las cuatro y media que pasó en el equipo entonces dirigido por Flavio Briatore, Schumacher conquista sus dos primeros campeonatos (1994 y 1995).

A partir de 1996 comienza su exitosa relación con Ferrari, donde, tras cuatro años de adaptación, encadena cinco títulos consecutivos (2000, 2001, 2002, 2003 y 2004) que le convierten en el mejor piloto de la historia.

La hegemonía del 'Kaiser' acabaría en 2005, donde una nueva generación de pilotos, encabezada por Fernando Alonso, le relegan a un segundo plano y acaba tercero y segundo, respectivamente, los dos siguientes campeonatos, hasta su retirada a finales de 2006.

En 2010, tras tres años alejado del 'gran circo' y avalado por 16 temporadas, 91 victorias y 154 podios, el siete veces campeón del mundo volvió a la Fórmula 1 con más pena que gloria. Michael Schumacher acabó noveno y sólo fue capaz de rozar el podio en tres carreras, España, Turquía y Corea.

En el 2011, empezó a sentirse más cómodo en su nueva faceta de piloto veterano y por primera vez desde su regreso a la F-1, se impuso en un capítulo estadístico a su coequipier. Su cuarto puesto en el caótico GP de Canadá supuso el mejor resultado de Mercedes GP en todo 2011.

La tercera temporada de Michael Schumacher desde su retorno a la Fórmula 1 tuvo su momento más memorable en el Gran Premio de Europa, ya que el 'Kaiser' subió al tercer escalón del podio tras remontar nueve posiciones en carrera.

En la que sería su última campaña como piloto de Fórmula 1, Schumacher sufrió más altibajos que en 2011 y solo sumó 49 puntos. Siete abandonos en 20 Grandes Premios le privaron de finalizar entre los ocho mejores pilotos del Mundial.

La falta de fiabilidad de su W03 unida a algunos errores cometidos por el heptacampeón, como arrollar a Jean-Eric Vergne en Singapur, marcaron los puntos negativos de su año.
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