El jefe de Ferrari reconoció que desde el box se equivocaron en la estrategia cuando decidieron no marcar a Sebastian Vettel en el tramo final del Gran Premio de Canadá, en el que el español Fernando Alonso fue quinto.

Las chicas canadienses mostraron toda su belleza y todo su estilo en el paddock del Gilles Villeneuve

Vettel ha tenido un final de carrera sorprendente en el que, yendo tercero y con pocas vueltas para terminar la prueba, ha decidido parar para poner superblandas en una maniobra arriesgada y acertada, porque le ha valido para pasar a Fernando Alonso en pista y recortar puntos con él en el Mundial.

Fernando Alonso intentó un milagro y no funcionó. La opción de ir a una parada lastró las opciones en carrera del asturiano y en las vueltas finales le pasaron cuatro coches. Entre ellos, el de Lewis Hamilton, que se proclama ganador en el GP de Canadá y es íder del Mundial. Los dos HRT, fuera de carrera.

Sergio Pérez está exultante tras su podio en el Gilles Villeneuve después de que ni tan siquiera pudiera entrar en la Q3 en clasificación por un problema de frenos. El mexicano ha basado su tercer puesto gracias a su estrategia de una parada y a un pilotaje que él mismo califica de "agresivo".

Romain Grosjean, de Lotus, no pudo ocultar su felicidad con un inesperado segundo puesto en el circuito Gilles Villeneuve. El galo hizo una estrategia de una parada y sus neumáticos aguantaron perfectamente para terminar en el podio en Canadá.

Lewis Hamilton está plenamente satisfecho con su victoria en el GP de Cánada, un triunfo que le convierte en el séptimo ganador en siete carreras de este Mundial y que le deja como líder del campeonato a dos puntos de Fernando Alonso.

"La degradación ha sido extrema al final de la carrera. O hacíamos lo mismo que Hamilton o lo mismo que Vettel, nadie sabe qué era lo mejor. Nadie gana un Mundial en una carrera a siete, pero algunos lo están perdiendo poco a poco", asegura el piloto de Ferrari.

Pedro de la Rosa tuvo que abandonar en el GP de Canadá por un problema en la refrigeración de los frenos en su HRT tras un fin de semana en el que el español realizó una gran clasificación y tenía un muy buen ritmo de carrera.

"Las asignaturas pendientes de Ferrari eran velocidad punta y tracción al salir de las curvas y ya están subsanadas", nos cuenta el periodista.