El precio de la gasolina y el diésel no era tan caro desde 2013

Nueva escalada en el precio de los carburantes. Tras seis semanas de ascensos consecutivos, en los últimos siete días el precio de un litro de gasolina ha escalado un 1,24 % hasta los 1.448 euros, es decir, su mayor nivel desde el pasado 2013.

Así lo detallan el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el cual apunta que el precio medio del litro de gasóleo también mantiene la misma tendencia. En concreto, un 1,98% más hasta los 1,335 euros. Esta es la mayor variación desde enero de 2021 y se sitúa como la mayor cotización desde julio de 2014.

Llenar el depósito cuesta 17 euros más que en 2020

Unos precios que hacen cada vez más difícil llenar el depósito. Tanto es así que esta semana es un 26,16% más caro que hace un año si el vehículo es de gasolina, así como un 29,73% si el automóvil consume gasóleo.

Esto ha llevado a que un depósito medio de gasolina pase a cobrarse a 80,63 euros, es decir, casi 17 euros más que en las mismas fechas de 2020, mientras que el depósito de gasóleo escala hasta los 73,43 euros.

Estas cifras alcistas se han mantenido a lo largo del año, en el que se ha encarecido una media del 24% el precio de los carburantes. Sin embargo, pese a este agravado crecimiento, el precio de la gasolina sin plomo de 95 en España continúa por debajo de las cifras de la Unión Europea.

Mientras que dentro de la Unión Europea se sitúa en 1,61 euros el litro, en la zona euro el precio medio es de 1,665 euros. Unos números que se asemejan a la situación del diésel, donde el precio medio de la Unión Europea se ubica en los 1,465 y el de la zona euro en los 1,487. La diferencia entre España y sus vecinos vuelve a depender de la menor presión fiscal sobre los carburantes.