¡Menudos giros!
¡Ciencia a lo grande!: Marron y un especialista en conducción fascinan con la técnica del contravolante
El colaborador ha mostrado una técnica muy usada en los rallies.
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Marron ha finalizado su sección de ciencia mostrando en el plató grande la técnica del contravolante.
Para la demostración inicial ha sido un piloto especialista, Walter Franco, quien ha tomado control del coche él solo, y más tarde ha realizado una exhibición con Pablo Motos, Álvaro Soler y David Bisbal en el interior del vehículo.
¡Qué bien se lo han pasado nuestros invitados!
Contravolante
En esta demostración vamos a replicar una técnica muy empleada en el campo del automovilismo: el contravolante.
El contravolante es un término coloquial que hace referencia al uso deliberado del sobreviraje con la intención de hacer girar un automóvil rápidamente sin perder movimiento. Es muy común su uso en los rallies, cuando se usan mayoritariamente coches con tracción trasera, donde el conductor conseguía que el automóvil se desplazara lateralmente en curvas cerradas. También es una técnica muy usada actualmente en el drifting, para conseguir evitar perder el control sobre el vehículo. Dicha técnica funciona mejor sobre superficies sueltas, donde la fricción entre los neumáticos y la carretera no es muy alta, pero también se puede hacer uso de ella sobre asfalto o cemento si el motor tiene suficiente potencia como para mantener la velocidad de las ruedas.
Bajo condiciones normales, necesitaríamos un coche con tracción trasera, mucha potencia y una gran superficie donde alcanzar bastante velocidad. En nuestro caso, utilizaremos un coche con tracción delantera y colocaremos unas plataformas con ruedas que permiten a las ruedas traseras moverse libremente. Con esto, replicaremos la falta de adherencia del tren trasero con el suelo. El conductor será nuestro piloto especialista, Walter Franco.
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