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Adif investiga por qué el tren no deceleró automáticamente

Adif investiga por qué el tren no deceleró automáticamente

Los responsables la red ferroviaria han abierto una investigación para determinar si, como en la mayoría de la red de alta velocidad, el tren que hadescarrilado en Santiago debería haber bajado su velocidad de 220 a 80 kilómetros por hora automáticamente. Renfe ha confirmado que el vehículo siniestrado pasó una revisión horas antes del accidente.

Los responsables la red ferroviaria han abierto una investigación para determinar si, como en la mayoría de la red de alta velocidad, el tren que hadescarrilado en Santiago debería haber bajado su velocidad de 220 a 80 kilómetros por hora automáticamente. Renfe ha confirmado que el vehículo siniestrado pasó una revisión horas antes del accidente.

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