El presidente y CEO de la compañía, Takahiro Hachigo, ha cofirmado en rueda de prensa esta decisión que había sido adelantada por medios británicos, y que tiene lugar en el actual contexto de salida del Reino Unido de la Unión Europea.
El ministro británico de Empresas, Greg Clark, ha calificado de "devastadora" la decisión de Honda del cierre de la planta en Inglaterra dentro de dos años, pero subrayó que se trata de una medida comercial por cambios en el mercado. En la conocida planta de Swindon se fabrican más de 100.000 vehículos Honda Civic al año, el 90 % de los cuales se exportan a la Unión Europa (UE) y Estados Unidos.
"Honda ha anunciado, como parte de una reestructuración global, planes para cerrar su planta de Swindon en 2021, y a cambio fabricar y exportar el nuevo Modelo Civil a Europa desde Japón. Como ha dicho Honda, esta es una decisión comercial basada en unos cambios sin precedentes en el mercado global", dijo Clark en un comunicado.
"Pese a todo -añadió-, es una decisión devastadora para Swindon y el Reino Unido". "Esta noticia es un golpe particularmente duro para miles de empleados cualificados y dedicados que trabajan en la fábrica, sus familias y todos aquellos empleados por la cadena de suministro", resaltó el titular de Empresas.
El ministro agregó que trabajará con los diputados de la zona afectada y con líderes empresariales, así como con los sindicatos, para asegurar que los afectados tengan nuevo empleo.
El 29 de marzo, el Reino Unido se retirará de la UE sin acuerdo de transición si para entonces el Parlamento británico no aprueba el acuerdo con Bruselas sobre el "divorcio" del bloque europeo.
