Franco Colapinto reemplaza Jack Doohan en Alpine las próximas 5 carreras

Franco Colapinto pilotará durante los próximos cinco grandes premios de Fórmula 1 a los mandos de un Alpine. El piloto argentino sustituirá a Jack Doohan, según ha informado la escudería francesa en sus redes sociales.

"Franco Colapinto dará el salto a piloto de carreras para las próximas cinco carreras", ha informado Alpine en sus redes sociales.

De esta forma, Franco Colapinto se estrenará con el Alpine el fin de semana del 16 al 18 de mayo, en el circuito de Imola. El argentino pilotará también en Montecarlo (23 al 25 de mayo), Barcelona (30 de mayo al 1 de junio), Canadá (13 al 15 de junio) y Austria (27 al 29 de junio). Alpine achaca a cuestiones técnicas el relevo de Doohan, que queda ahora como piloto reserva.

"BWT Alpine Formula One Team anuncia que Franco Colapinto será emparejado con Pierre Gasly del Gran Premio de Emilia-Romaña, antes de una nueva evaluación antes del Gran Premio de Gran Bretaña en julio. Jack Doohan sigue siendo una parte integral del equipo y será la primera opción del piloto de reserva durante este período de tiempo", explica Alpine en un comunicado en su página web.

El regreso de Colapinto a la F1 tras su paso por Williams la pasada temporada

La noticia supone el regreso de Colapinto a la Fórmula Uno después de que se estrenara la pasada temporada con Williams, donde sustituyó al estadounidense Logan Sargeant. Con Williams, corrió nueve carreras y sumó cinco puntos al quedar octavo en Azerbaiyán y décimo Austin (Estados Unidos). Alpine ha justificado que el cambio de Doohan por Colapinto responde a un replanteamiento táctico después de que el australiano no haya sumado ningún punto en las primeras seis carreras de este año.

"Franco, que fue uno de los pilotos de pruebas y reserva del equipo, correrá con el número 43 en el A525 y se unirá a Pierre por primera vez en Imola, antes de tres carreras en tres fines de semana en Europa, que también cubre el Gran Premio de Mónaco y el Gran Premio de España, antes de dos carreras en junio para el Gran Premio de Canadá y el Gran Premio de Austria", detalla la escudería francesa.

"Como parte de una evaluación en curso de su alineación de pilotos, el equipo ha tomado la decisión de rotar uno de sus asientos de carrera para las próximas cinco rondas del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA 2025", señala Alpine en un comunicado.

Doohan, de 22 años, fue ascendido al equipo principal en el verano pasado para sustituir al francés Esteban Ocon. El piloto australiano no ha estado a la altura respecto a su compañero de escudería, el francés Pierre Gasly, quien lleva siete puntos.

Colapinto: "Quiero agradecer al equipo por darme la oportunidad"

Franco Colapinto ha agradecido la oportunidad que le ofrece Alpine y asegura que trabajará duro para estar listo "para la próxima carrera en Imola y la próxima triple cita, que sin duda será intensa y un gran desafío para todos".

"En primer lugar, quiero agradecer al equipo por darme la oportunidad de conducir de manera competitiva durante las próximas cinco carreras. Trabajaré duro con el equipo para prepararme para la próxima carrera en Imola y la próxima triple cita, que sin duda será intensa y un gran desafío para todos. Me he mantenido alerta y estoy lo más preparado posible con el programa de pruebas de apoyo a la carrera del equipo, así como en el simulador de Enstone. Haré todo lo posible para ponerme al día rápidamente y darlo todo para ofrecer los mejores resultados posibles junto a Pierre", indica el piloto argentino.

Briatore: "Hemos llegado a la decisión de poner a Franco..."

Flavio Briatore, consejero ejecutivo de Alpine, ha explicado la razón de este cambio de pilotos.

"Después de haber revisado las primeras carreras de la temporada, hemos llegado a la decisión de poner a Franco en el coche junto a Pierre para las próximas cinco carreras. Con un campo tan igualado este año, y con un coche competitivo, que el equipo ha mejorado drásticamente en los últimos 12 meses, estamos en una posición en la que vemos la necesidad de rotar nuestra alineación", justifica Briatore.

"También sabemos que la temporada 2026 será importante para el equipo y tener una evaluación completa y justa de los pilotos esta temporada es lo correcto para maximizar nuestras ambiciones el próximo año. Seguimos apoyando a Jack en el equipo, ya que ha actuado de manera muy profesional en su papel de piloto de carreras en lo que va de temporada. Las próximas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar algo diferente y después de este período de tiempo evaluaremos nuestras opciones", afirma Flavio Briatore.