Informe automovilístico

Estas son las carreteras más peligrosas de Madrid

En Madrid el tráfico forma parte de la vida cotidiana. Pero entre la rutina y la prisa, algunas carreteras esconden cifras que preocupan y tramos que requieren toda nuestra atención.

Tramo de la autopista de la M30

Tramo de la autopista de la M30EuropaPress

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En una comunidad tan densamente poblada y con una red de carreteras que da servicio tanto al tráfico urbano como interurbano, la seguridad vial no es un tema menor. Las estadísticas nos permiten ver con perspectiva qué está ocurriendo. Según los últimos datos disponibles, la intensidad media diaria de tráfico en las carreteras madrileñas ronda los 8.500 vehículos, incluyendo más de 700 pesados. Una cifra que, aunque representa un pequeño aumento respecto al año anterior, nos recuerda la necesidad constante de adaptar y mantener nuestras infraestructuras.

Un firme en mal estado, una señalización confusa o una curva mal peraltada pueden marcar la diferencia entre llegar a casa o protagonizar un accidente. El mantenimiento preventivo, la modernización de la señalización y la inversión en seguridad activa son claves para reducir siniestros.

Los tramos de autopistas más peligrosos de Madrid

Según un informe reciente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), tres tramos de carretera en la Comunidad de Madrid destacan por su muy por encima de la media nacional. Estos tramos han sido identificados por acumular una alta siniestralidad entre 2018 y 2022:

-N-320 (km 323 y km 326): comunica Cuenca con Venturada, atravesando Guadalajara y parte de Madrid. En estos tramos se produjeron cinco accidentes con víctimas cada uno, alcanzando un IPM de 99,1.

-N-6 (km 56): a la altura del puerto de Guadarrama. Este tramo es especialmente preocupante, con siete accidentes y diez víctimas en el periodo analizado. Su IPM asciende a 181, lo que lo sitúa como uno de los más peligrosos de la región.

Las carreteras con más accidentes en 2023

Más allá del IPM, el número absoluto de accidentes también nos da pistas sobre que vías concentran mayor riesgo, ya sea por volumen de tráfico, complejidad del trazado o comportamiento de los conductores. Estas son las 10 carreteras interurbanas con más accidentes en Madrid durante el 2023:

-M-40: 242 accidentes.

-M-50:221 accidentes.

-A-2: 168 accidentes.

-A-4: 141 accidentes.

-A-1: 131 accidentes.

-A-42: 126 accidentes.

-A-5: 125 accidentes.

-A-3: 115 accidentes.

-M-506: 107 accidentes.

-A-6: 102 accidentes.

Estas cifras no solo son estadísticas, representan frenazos, llamadas a emergencias, partes médicos y, en demasiados casos, dolor y pérdida.

Un dato que llama especialmente la atención es que la mayoría de los siniestros ocurren en condiciones ideales para la conducción. El 90% suceden en calzadas en buen estado, mientras que el 88% con clima despejado, el 72% durante el día y con buena visibilidad y el 71% con tráfico fluido. Esto pone el foco en el factor humano; las distracciones, el exceso de confianza o la falta de atención son factores que aumentan cuando creemos que todo parece favorable.

Víctimas y recomendaciones

Cada accidente en carretera genera, de media, 1,3 víctimas, la mayoría heridos leves. Aun así, el 85% de las muertes ocurren en las primeras 24 horas, lo que subraya la gravedad potencial de cualquier siniestro.

Para evitar ser parte de estas cifras, las autoridades y asociaciones como AEA insisten en recomendaciones básicas pero vitales como revisar tu vehículo antes de un viaje largo, planificar la ruta con antelación, respetar la señalización y los límites de velocidad o, como ya mencionamos antes, evitar distracciones, especialmente el uso del móvil al volante.

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