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puntos negros | datos del race

Estos son los 10 tramos de riesgo más peligrosos de las carreteras españolas

En España, tres de cada cuatro accidentes se producen en carreteras convencionales, donde se localizan los diez tramos de riesgo más peligrosos de las carreteras españolas. A continuación, te detallamos dónde se ubican esos puntos negros.

Siempre que cogemos el coche debemos ir con los cinco sentidos puestos en la conducción, pero más aún si pasamos por algunos de los tramos más peligrosos de España. Todos están en carreteras convencionales y es necesario extremar la precaución para evitar accidentes. A continuación, citamos aquellos puntos negros donde el RACE recomienda prestar especial atención debido al elevado número de accidentes de tráfico.

1. N-120 Lugo-Ourense: entre el kilómetro 535,2 en Lugo y 549,5 en Ourense. Este tramo tiene una alta intensidad de tráfico diario. Entre

2. N-260 Girona: entre el kilómetro 117,3 y 179,5. Entre 2014, 2015 y 2016 se han registrado 21 accidentes graves, con dos fallecidos y 22 heridos graves.

3. N-330 Huesca: entre el kilómetro 624,2 y 643, donde se han producido siete accidentes con un fallecido en el mismo periodo de tiempo.

4. N-541 Pontevedra: entre el kilómetro 75,2 y 87 se registraron seis accidentes mortales con un fallecido.

5. N-642 Lugo: desde el punto kilométrico 0 al 8,2 ha habido tres accidentes de tráfico con tres heridos graves.

6. N-629 Burgos: desde el kilómetro 33,7 al 48 se han contabilizado cinco accidentes con dos fallecidos.

7. N-234 Soria: desde el kilómetro 398,2 al 408,4 ha habido tres accidentes mortales con tres fallecidos.

8. N-122 Soria: en Soria encontramos este punto negro en el tramo comprendido entre el kilómetro 95,8 y el 103,6. Se han contabilizado dos accidentes con dos fallecidos.

9. N-630 Asturias: entre los puntos kilométricos 66,6 y 87,1 se han producido nueve accidentes graves con un fallecido.

10. N-432 Badajoz: durante diez kilómetros, entre el 142,9 y 153,6 ha habido tres fallecidos en tres accidentes mortales.

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