Trabajos de madrugada para poner las pistas a punto en la estación de Cerler

Estación de Aramón, Cerler, 1 de la mañana. Pisan cada una de las pistas con rachas de viento de 150 km/h y una temperatura de -20 grados.

Amanece en la estación y continúa el trabajo, hoy duplicado por las consecuencias de la noche. En esta estación trabajan en tres turnos, las 24 horas del día. Revisan sillas y señalizan obstáculos antes de que lleguen los esquiadores.

Al usuario sólo se le pide sentido común
"Un esquiador lo que nunca, nunca debe hacer es meterse en pistas que sean superiores a su nivel de esquí. Pero también hay que tener en cuenta factores como el estado de la nieve, ya que con nieve polvo una pista roja va a ser mucho más fácil de esquiar que una con nieve dura o hielo", nos explica Jaime Río, director de Márketing de Aramón-Cerler.

Seguridad pasiva para que el esquiador sólo tenga que concentrarse en disfrutar.