Barco Open Arms

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han llegado hoy a algeciras

Open Arms asegura que los migrantes preferían morir en el agua a ir a Libia

El jefe de misión de Proactiva Open Arms, Riccardo Gatti, ha criticado la "la nula cooperación" de los gobiernos de Italia, Túnez, Malta o Libia en la gestión del rescate de los 87 inmigrantes que han llegado este jueves al puerto de Algeciras y aunque ha agradecido al Gobierno español el ofrecimiento de Algeciras como puerto seguro ha señalado que han incumplido "la normativa internacional de llevar al puerto seguro más cercano a los rescatados".

La ONG Proactiva Open Arms ha afirmado que los migrantes y refugiados rescatados en aguas del Mediterráneo frente a las costas de Libia que viajaban en el buque 'Open Arms' y que este jueves han desembarcado en el puerto de Algeciras (Cádiz) preferían morir en el agua a ser devueltos a Libia. Asimismo, desde la ONG han lamentado que no se siga el protocolo internacional de trasladar a los rescatados en los puertos seguros más cercanos.

En declaraciones a los periodistas, el jefe de misión de Proactiva Open Arms, Riccardo Gatti, ha censurado "que en esta situación no se haya puesto en marcha la normativa internacional de trasladar a los rescatados en el mar a puerto seguro en el menor tiempo posible porque son inmigrantes". "De hecho un guardacosta italiano conocido mío ha señalado que si fueran rescatados de un embarcación de recreo sí se les trasladaría al puerto seguro más cercano que en el caso de estos migrantes sería Italia o Malta", ha detallado Gatti.

El representante de Open Arms ha indicado que tras acometer el rescate de los migrantes descartaron poner rumbo a Italia "por miedo a represalias de las autoridades italianas y ante el hecho de que se nos impidió entrar en aguas maltesas, incluso para evacuar una tripulante que necesitaba atención médica, decidimos pedir el permiso al Gobierno español de atracar en un puerto de su territorio". En esa línea, Gatti ha agradecido al Ejecutivo español el ofrecimiento de Algeciras como puerto seguro "si bien esto supone que España también incumpla la normativa internacional de llevar al puerto seguro más cercano a los rescatados".

De igual modo, ha criticado "la nula cooperación" de los gobiernos de Italia, Túnez, Malta o Libia en la gestión de este rescate, "tanto es así que las posiciones de las cinco embarcaciones rescatadas fueron dadas gracias a un avión de ONG francesa, pese a que se lo pedimos a los guardacostas italianos". Durante el rescate, la ONG tuvo constancia de una deportación en caliente de un buque italiano que devolvió a varios migrantes a Tripoli (Libia), "así como que algunos migrantes se tiraron al agua al vernos porque creían que éramos guardacostas libios ya que prefieren morir a ser devueltos a Libia", ha relatado Gatti.

"Todos tienen mucho miedo tras ser rescatados, de hecho como estuvimos dos días en la zona esperando ante la posibilidad de nuevas embarcaciones, los rescatados tardaron en confiar en nosotros porque veían que inicialmente no nos movíamos de la zona y pensaban que iban a ser devueltos en caliente", ha apostillado.

De igual modo, Gatti ha narrado que los 87 migrantes --un gambiano, un egipcio, un sirio y el resto procedente de Sudán o Sudán del Sur--, "llevaban dos días a la deriva y estaban sedientos a la hora del rescate, por lo que hubiesen muerto si no hubiéramos llegado". "Algunos de ellos muestran el horror en su cara, porque ya han intentado navegar hacia Europa y fueron recogidos por guardacostas libios quienes los deportaron a centros de detención en donde han sufrido palizas hasta comprar su libertad", ha concluido el representante de Open Arms.

Por otra parte, el coordinador de operaciones de Proactiva Open Arms, Gerard Canals, ha señalado que el rescate se produjo el pasado día 1 de agosto y "al día siguiente le pedimos permiso a España para el desembarco de los migrantes". Canals ha señalado "que el Gobierno español tardó cuatro días en conceder el permiso y nos derivó a Algeciras pese a que le habíamos pedido atracar en Palma, Barcelona o Valencia por cuestiones logísticas y humanitarias".

"Por ello, necesitamos que una embarcación de Salvamento Marítimo viniera desde Cartagena para aportarnos víveres y medicamentos para llegar a la Bahía de Algeciras, donde el desembarco se producido sin incidencias", ha continuado. "Ahora nuestro plan es seguir, es decir, ir a Barcelona, cambiar la tripulación y hacer las reparaciones correspondientes en el buque para volver a la misma zona, y rescatar a quien lo necesite, y sobre todo denunciar todo aquello que no se está haciendo correctamente", ha concluido Canals.

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