Renault cuenta con dos factorías en Valladolid, una en Palencia y otra en Sevilla y tras anunciar un plan de ajuste por el que suprimirá 15.000 empleos ha descartado el cierre de sus plantas en España que dan trabajo alrededor de 14.000 personas.
Según han asegurado fuentes de la compañía, en España no se ha planteado ningún cierre, aunque no ha detallado cómo afectará a su plantilla en el país el ajuste de empleos anunciado.
El fabricante francés cuenta con cerca de 14.000 trabajadores en las cuatro fábricas que tiene en nuestro país, unos 9.000 de ellos en producción. Los cuatro centros productivos permanecieron cerrados desde mediados de marzo, con motivo de la extensión de la pandemia de la COVID-19, hasta mediados de abril. En el primer trimestre de este año, el grupo Renault perdió más de 5.000 millones de euros y recortó su facturación el 19,2 %.
Sus ventas de vehículos sufrieron una caída del 25,9%, hasta 672.962 unidades. En España, la cifra de ventas alcanzó los 182.026 vehículos, un 3,3% menos que en el mismo periodo del año anterior. Según indica Renault en su web, la fábrica de Palencia, inaugurada en 1978, cuenta con una superficie total de 323.081 metros cuadrados de superficie construida, y en la actualidad produce la gama Megane y Kadjar y exporta el 85% de su producción.
En Valladolid se sitúa la primera fábrica que el grupo fundó en España, inaugurada la unidad de Carrocería en 1966 y la de Montaje en 1972, fusionadas en 1995. La de motores se inauguró en 1965, y cuenta con tres talleres y una planta de inyección de aluminio.
Es aquí donde la compañía ha iniciado la producción de su primer híbrido enchufable, el Captur E-Tech Plug-in. La de Sevilla, por su parte, se dedica a la fabricación de cajas de velocidades desde 1966, y cuenta con una superficie de 211.842 metros cuadrados.
