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SEGÚN EL INFORME DE IMPACTO PUBLICADO EN EL BOE
Repsol admite que en caso de vertido el petróleo llegaría a las costas canarias
Según el profesor de geología Jesús el riesgo es mayor de lo que valora Repsol en su informe de impacto medioambiental.
Un riesgo 10 veces superior a lo que la empresa reconoce
La compañía petrolera admite que, en caso de vertido, el petróleo derramado llegaría a Canarias. En el informe de impacto medioambiental publicado ayer en el Boletín Oficial del Estado, la compañía pone una cifra. Casi el seis por ciento de la cantidad derramada llegaría a las costas canarias. Quien saldría peor parado sería Marruecos, porque según ese informe, las corrientes arrastrarían hasta las costas de ese país el 26 por ciento de la cantidad de crudo que se vierta al mar en caso de accidente.
Este es el semáforo que mide el riesgo de fuga en las prospecciones petrolíferas. Según el informe medioambiental de Repsol, los riesgos son altamente improbables. Con un 0,0001 por ciento de probabilidades de fuga, el semáforo no supera el color amarillo. Pero según este profesor, ese es el resultado que obtuvo la compañía al tener en cuenta solo un supuesto de fuga, y no todas las variables.
Cisneros considera el riesgo es del 1 por ciento.
Otro semáforo es el que indica qué pasaría con un posible vertido. Solo se salvaría La Palma.
Cisneros asegura que cualquier vertido superaría 10 veces la cifra que se toma como base en la simulación de los informes medioambientales.
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