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SIMULACRO MORTAL EN LA PALMA

¿Por qué se rompió el cable que sujetaba la barca salvavidas?

Los expertos en seguridad de los marineros acusan a las navieras con barcos de bandera de conveniencia de no exigir controles estrictos

Un inspector del sindicato de marineros asegura que hay países que no exigen controles estrictos

El accidente mortal del domingo en el puerto de Santa Cruz de La Palma ha puesto en el primer plano de la actualidad la seguridad en los transportes marítimos. Y la primera pregunta que se hacen los expertos es porqué se rompió el cable que sujetaba la barca salvavidas.

El inspector de Canarias de ITF, organización internacional que vela por la seguridad marítima, afirma es clave revisar siempre los equipos.

Unos procedimientos que en barcos con banderas de conveniencia, como el Thomson Majestic, no son tan exigentes.

Algo que no ocurre, según ITF, en los controles que dependen de la capitanía de Canarias.

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