Presentan un nuevo reglamento sobre el taxi en LPGC

Para acabar con el traspaso de licencias habría que cambiar la ley canaria de transporte

Los asalariados del taxi denunciaron que la ley de 2007 permite la figura de los floteros: Administradores que acaparan decenas de licencias de jubilados y viudas. El concejal de movilidad, opina lo mismo.

Pero el Ayuntamiento dice que la competencia no es suya y que depende de que se cambie la ley en el Parlamento de Canarias.

Lo que sí ha hecho Sabroso es modificar el reglamento. En él se impondrán los contratos de 8 horas a los asalariados.

Contratos de dos o cuatro horas que sin embargo sí están permitidos por ley. Otras medidas del reglamento es uniformar a los taxistas, exigir la EGB y nivel básico de inglés, limitar a 12 años la vida de un coche con licencia de taxi. Y dejar al cliente que elija el taxi en la parada.

Además, a las mejores unidades se les pondrá un distintivo de calidad. Y solo serán esos taxis los que puedan recoger clientes en las paradas de afluencia turística.