Alonso, en su cockpit

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FERNANDO TERMINÓ 14º EN ITALIA

Alonso: "Cuando no pasa nada no estamos al nivel necesario"

Fernando Alonso vivió, como se esperaba, un Gran Premio complicado en Italia. El motor Honda aún no tira y en Monza se vio un McLaren inferior con respecto a otros monoplazas, lo que conllevó a que el asturano acabara 14º. La vuelta rápida que lleva su nombre en 2016 "no cambia nada", asegura el bicampeón, que tuvo problemas en su primer 'pit stop'.

El piloto español Fernando Alonso (McLaren-Honda) dijo tras su decimocuarto lugar en el Gran Premio de Italia que la vuelta rápida que consiguió en el circuito de Monza "no cambia nada", ya que estuvieron durante gran parte de la carrera fuera de los diez primeros puestos que dan los puntos. 

"La vuelta rápida no cambia nada, hemos estado fuera de los puntos toda la carrera. La esperanza es que vengan circuitos mejores, decíamos que iba a ser difícil. Necesitábamos que ocurriera algo delante para puntuar, y a diferencia de Spa no pasó nada, y cuando no pasa no estamos al nivel necesario", explicó Alonso tras la carrera. 

El bicampeón mundial asturiano hizo la vuelta rápida de la carrera hoy en Monza con un mejor giro de 1:25.340, tres años después de la última vez que lo consiguió, en el Gran Premio de Abu Dabi 2013. "Es una buena noticia por lo menos, teníamos ruedas nuevas para las últimas dos vueltas. Por lo menos, una estadística que sube", comentó Alonso al respecto. 

El piloto de McLaren-Honda tuvo algunos problemas con su primer paso por los talleres para cambiar los neumáticos, en el que perdió sus opciones de acercarse a la zona de puntos. "A partir de ahí la carrera cambió. Estábamos en los puntos por delante de Hülkenberg (Force India), después del 'pit stop' hubo que tirar fuerte y si lo haces los neumáticos los destrozas, por eso ese 'pit stop' nos comprometió. En realidad la diferencia es que en vez de acabar el 11 acabas el 13, no cambia mucho", reconoció Alonso.

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El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.