Max Verstappen, durante el GP de Alemania

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FÓRMULA 1 | GP DE ALEMANIA

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.

El piloto holandés de Red Bull, Max Verstappen, lideró la clasificación por delante del alemán Sebastian Vettel (Ferrari), que remontó desde el último lugar de la parrilla hasta el segundo puesto. El ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso) completó el podio.

Carlos Sainz (McLaren) fue quinto, firmando uno de sus mejores resultados en la Fórmula 1. El español iba cuarto cuando se retiró el último 'safety car' de la carrera, a falta de cuatro vueltas, pero fue adelantado por Sebastian Vettel, que firmó una de las mayores remontadas de la historia de la competición.

Se vivieron momentos de caos en el Hockenheimring, pues horas antes de la salida había empezado a diluviar. Esa inclemencia modificaba el panorama que se estaba viendo el fin de semana, con jornadas en seco y de bastante calor tanto para los entrenamientos libres como para la calificación sabatina.

Así que el inicio estuvo pendiente de lo que Dirección de Carrera hiciera con su 'safety car', que dio varias vueltas para guiar a los monoplazas mientras estos se acomodaban al asfalto mojado. Tras una simbólica concesión de Hamilton, los responsables del Gran Premio optaron por efectuar una salida tradicional en parrilla y recortaron el número de vueltas, desde las 67 previstas hasta 64.

Aunque en el arranque no hubo incidentes graves, con Sainz yéndose un poco por el exterior, tan solo pasaron cuatro vueltas hasta verse el primer incidente y los primeros cambios de estrategia. Lo protagonizó el mexicano Sergio Pérez, cuyo bólido de Racing Point se quedó fuera de combate e hizo que entrara el 'safety car'.

Ante tal situación, todos los pilotos acudieron al 'pit lane' y quitaron sus neumáticos de lluvia extrema para montar un juego de intermedios. A esas alturas, Vettel ya había comenzado su gesta desde la vigésima posición, incluso siendo testigo de cómo el australiano Daniel Ricciardo rompía el motor de su Renault en la vuelta 15.

Hamilton dominaba sin sobresaltos, mientras que su compañero Valtteri Bottas se bregaba con Verstappen en los lugares de honor. El finlandés le ganaba la partida hasta entonces al neerlandés, que fue el gran favorecido por el recital de despropósitos que llegó a continuación en los garajes.penalización impuestos a Hamilton por haberse saltado un bolardo durante su incidente. Para mayor inri, el inglés casi se quedó fuera en la vuelta 53, víctima de un trompo en la curva 1, del primer sector.

Apenas cuatro giros completos más tarde, Bottas redondeó la mala racha de Mercedes exactamente en la misma curva que su compañero de escudería. Y de nuevo el 'safety car' acaparó los focos a cinco vueltas para el final, aprovechadas por Verstappen para amarrar su segundo triunfo de la temporada mientras Vettel rebasaba 'in extremis' a Kvyat.

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