CONFIRMADO POR EL NUEVO PRESIDENTE DE LA COMPAÑÍA

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Soria: "Volkswagen ha garantizado su programa de inversiones en España"

El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha asegurado que el nuevo presidente y consejero delegado del Grupo Volkswagen, Matthias Müller, le garantizó durante una reunión celebrada en Alemania que la compañía mantiene el programa de inversiones previsto para España.

José Manuel Soria, ministro de Industria, Energía y Turismo, ha anunciando que Volkswagen le ha asegurado que el programa de inversiones de la compañía en España "está garantizado".

En declaraciones tras el Consejo de Ministros, Soria ha dicho que tras reunirse en Alemania con el nuevo presidente del grupo Volkswagen, Matthias Müller, éste le ratificó que su programa de inversiones en España se mantendría.

El ministro cifró esas inversiones en 3.200 millones de euros para la planta de Martorell y de unos 1.000 millones para la de Landaben en Navarra.

Ha añadido que esos programas conllevan unas "herramientas de ayuda", por parte del Estado, para "impulsar la innovación" en este tipo de nuevos modelos.

Soria ha recordado que, en todo el mundo, hay 11 millones de vehículos diesel Volkswagen que llevan instalado el sistema informático para falsear los datos de las emisiones contaminantes, de los que 9 millones circulan por Europa.

El ministro ha apuntado que en España, los vehículos afectados por este problema podrán acudir a los concesionarios, a partir del 1 de enero de 2016, para que les faciliten una solución al sistema informático que incorporan esos motores.

En cuanto al plan PIVE que otorgó ayudas de Estado para la compra de vehículos nuevos, entre ellos, los diesel de la marca Volkswagen que incorporaban ese dispositivo, Soria ha recordado que esas ayudas están reguladas en un Real Decreto y que se ha solicitado a la asesoría jurídica un informe, que aún no ha sido remitido.

No obstante, el ministro ha apuntado que el Plan PIVE hace referencia para las subvenciones oficiales a la reducción de emisiones de CO2 de los vehículos, "mientras que este tipo de software" en los motores de Volkswagen "hacen referencia al dióxido de nitrógeno", ha indicado.

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