Sebastian Vettel saluda a los aficionados en Abu Dabi

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EL ALEMÁN SE MOSTRÓ CRÍTICO

Vettel: "Algunas carreras son aburridas, ¿y qué? No veo el problema"

La temporada 2017 ha tenido la mitad de adelantamientos que tuvo la 2016, algo que no parece molestar a Vettel. El tetracampeón del mundo cree que pasar a un rival "debería ser considerado un logro, no un regalo".

A Sebastian Vettel parece no preocuparle que haya pocos adelantamientos en la Fórmula 1. El alemán ha pedido "calma" a todos aquellos que piden más pasadas, más batallas entre pilotos.

Pirelli ha recogido que en 2017 se han producido la mitad de adelantamientos que los que hubo en 2016, 435 ante 886. Este dato no incomoda al tetracampeón, que cree que "no necesitan batir el récord en cada carrera".

Ricciardo secunda el mensaje

"Algunas carreras son aburridas, ¿y qué? No veo el problema. Para el año que viene deseo a todos que se calmen", afirmó. Vettel asegura que los adelantamientos "deben ser considerados como un logro, no como un regalo".

Ricciardo dio la razón a Vettel, lamentando que "así sean las cosas en algunos circuitos". "Los coches más anchos ocupan más espacio en la pista, tienes menos aire limpie y te hace más difícil seguirlo", explica el australiano.

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El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.