Punto fuerte de Mercedes, debilidad en Ferrari: ¿Por qué la pole es clave en Mónaco?

Solo en dos de los últimos diez grandes premios celebrados en Mónaco, el piloto que partía desde la pole no se alzó con la victoria al final [Todos los datos del GP de Mónaco]. Y es que la primera posición de parrilla es clave en las calles del Principado. Alonso ha asegurado que es optimista de cara al GP de Mónaco, si bien señala que el gran favorito es Mercedes. La firma de la estrella lleva tres poles consecutivas esta temporada (dos para Rosberg y una para Hamilton).

Alonso: "Me sorprendería si Mercedes no se lleva la pole"

"Me sorprendería si Mercedes no se lleva la pole. Si hay una pista en la que Felipe y yo debemos tratar de hacer un buen trabajo el sábado, es Mónaco", señala Fernando. Sin embargo, Felipe Massa ya ha reconocido que la clasificación es el apartado más débil del F138, un área clave para obtener resultados positivos en la ratonera callejera de Montecarlo.

El F138 es un rival para el título
Aunque la 'Scuderia', salvados los problemas de DRS y alerón delantero de Fernando, ha completado el primer cuarto de la temporada con unos resultados positivos y el F138 es considerado un rival por el título para el RB9 de Red Bull y el E21 de Lotus, lo cierto es que los sábados siguen siendo la cuenta pendiente para los de Maranello.

Massa: "Es evidente que todavía podemos mejorar, sobre todo en calificación"

Hasta ahora, el mejor resultado de Ferrari en clasificación este año fue el segundo puesto de Massa en Sepang. El ritmo de carrera del bólido rojo luego ha tapado los resultados discretos del sábado: "La posición de parrilla es mucho más importante aquí que en cualquier otra pista", señala Massa. "Es evidente que todavía podemos mejorar, sobre todo en calificación", apostilla el brasileño.

Alonso es, junto a Mark Webber, el piloto en activo con más victorias (2) y poles (2) en Mónaco. El español llega a un circuito en el que ya ganó con Renault y McLaren, así que se enfrenta de nuevo a un reto único: convertirse en el primer piloto de la historia en vencer con tres equipos distintos en el trazado más 'chic' del calendario. Para ello, salir arriba será clave.

Alonso es optimista en Mónaco
"Soy optimista de cara al Gran Premio de Mónaco. No veo ninguna razón por la que no deba pensar que lucharemos por las primeras posiciones. Incluso el año pasado, cuando no eramos tan competitivos, siempre nos las arreglamos para conseguir estar en el podio. Creo que podemos seguir por este camino. En 2011, en la carrera anterior a Mónaco fuimos doblados y dos semanas más tarde conseguimos el podio", asegura el asturiano. 

Sin embargo, Red Bull se ha impuesto en Montecarlo los tres últimos años. Por si fuera poco, Mercedes es el 'rey' de las poles esta temporada; se han llevado las tres últimas y además Schumacher logró el mejor tiempo en clasificación en 2012. Ferrari no podrá escudarse esta vez en su comprensión de los Pirelli y su mejor ritmo de carrera: el trazado no facilita los adelantamientos, por lo que para optar a la victoria hay que aferrarse a los primeros puestos de la parrilla. 

Resultados de clasificación de Ferrari

Australia: cuarto Massa, Alonso quinto.
Malasia: Massa segundo, tercero Alonso.
China: tercero Alonso, Massa quinto.
Baréin: Alonso tercero, Massa cuarto.
España: Alonso quinto, Massa noveno (tres puestos de penalización).