Alonso, con Domenicali y Stella

Publicidad

UNA CARRERA COMPLICADA PARA LA 'SCUDERIA'

Ferrari quiere reaccionar en Canadá: "Tenemos que recuperar el rendimiento"

"Es importante entender por qué no hemos podido ser tan competitivos como en las anteriores carreras y tratar de reaccionar ya en Canadá. El objetivo es siempre mejorar en clasificación", dice Stefano Domenicali.

Stefano Domenicali, director de Ferrari, analizó la carrera de Mónaco: "No podemos decir que estemos contentos con este fin de semana, ya sea por el resultado de Fernando en la carrera, como por el fuerte accidente de Felipe. Afortunadamente, pese a la violencia del impacto, se encuentra bien, ya de vuelta en casa y creo que en el plazo de unos días podrá volver a estar en plena forma, preparado para la carrera de Montreal".

Domenicali: "No podemos decir que estemos contentos con este fin de semana"

"Más allá de la suerte, ha sido una carrera complicada, condicionada por algunos problemas de naturaleza técnica. Ahora es importante entender por qué no hemos podido ser tan competitivos como en las anteriores carreras y tratar de reaccionar ya en Canadá. Los objetivos son siempre mejorar en clasificación y tratar de recuperar el rendimiento que hemos visto hasta ahora”, señala Stefano.

Pat Fry, director técnico de la firma de Maranello, también reflexiona sobre la prueba monegasca: “En primer lugar, estoy contento de que Felipe se encuentre bien. El accidente puede que se parezca al de los terceros entrenamientos libres, pero en realidad los dos episodios son de naturaleza muy distinta. A diferencia de ayer, parece que el accidente de hoy puede deberse a un problema en la parte delantera izquierda del coche. Aún es demasiado pronto para decir con precisión lo que pasó; en los próximos días, ya en Maranello, trataremos de determinar las causas exactas. 

Pat Fry: "No fue el GP que esperábamos"
"En lo que respecta a la carrera, no creo que haya sido el Gran Premio de Mónaco que esperábamos todos, en el que los pilotos habitualmente salen a la pista a pilotar al límite. Hoy pareció más una carrera de contención, con un ritmo lento impuesto por el grupo de delante: es bastante evidente que el hecho de que los coches estuviesen agrupados ha reducido las opciones estratégicas de los de detrás".

Publicidad

El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.