Renfe restablece el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía

Después de que Adif haya autorizado la circulación, Renfe restablece el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.

Madrid-Sevilla, Madrid–Cádiz, Madrid–Granada y Madrid–Granada–Almería recuperan sus circulaciones habituales. El primer Madrid–Huelva circulará hasta Córdoba y, de ahí, a destino en bus. El resto de los servicios programados se realizarán íntegramente por tren. En el trayecto Madrid–Málaga, el tramo entre Antequera y Málaga se cubrirá por bus hasta principios de marzo por obras de Adif.

El primer tren que ha circulado esta mañana por Adamuz ha conmemorado a las 46 víctimas mortales del accidente con el sonido de su bocina, y recorría la zona del siniestro muy despacio, a 50 km/h. Los trenes irán a esa velocidad hasta que se asienten las vías, recién reconstruidas tras las obras.

Los primeros viajeros se subían al tren con "un poquito de respeto", y con la incertidumbre de si iban a poder viajar. La mayoría han llegado a tiempo a la estación e incluso "un poco antes por si acaso". A primera hora de la mañana comenzaban a salir los trenes de la línea Madrid-Sevilla, un viaje más lento de lo habitual, y con especial atención por parte de los pasajeros: "Vas un poco más pendiente que otras veces", aseguran.

El trayecto, que normalmente tenía una duración de dos horas y media, ahora tarda un poco más debido a las limitaciones de velocidad, por lo que muchos trenes han llegado con retrasos de entre 40 minutos y una hora y media a su destino. Siguen incluyendo su parada en Córdoba, aunque a la altura de Adamuz, un tren ha tenido que detenerse poco más de 10 minutos tras una falsa incidencia. Un maquinista creyó que había un cable que se podía desprender de una de las catenarias, pero inmediatamente mantenimiento comprobó que era una falsa alarma y pudo continuar su marcha con normalidad.

Circulan los primeros trenes

Se cumple un mes del siniestro. La Junta de Andalucía ha cifrado en 1.000 millones de euros las pérdidas del sector turístico. Ya hay cancelaciones para la Semana Santa y la Feria de Abril. Los treinta días de parón han golpeado económicamente a muchos sectores, por ejemplo, al sector del taxi. Los que trabajan en la estación de Santa Justa, en Sevilla, saben cómo ha afectado esto a su día a día. Aseguran que su trabajo ya no es el mismo. “La estación no tiene pasajeros, no tiene trabajo, no hay volumen de venta, el turismo ha bajado muchísimo, estamos todos aquí parados”, aseguran.

Los planes y el día a día de cientos de personas también han cambiado. Hasta ahora han buscado rutas alternativas al tren para ir a trabajar o desplazarse de una ciudad a otra. La vía Madrid-Málaga aún tardará un poco más en reabrir. Está afectada también por derrumbes del temporal.

La operadora pública Renfe ha vuelto a poner billetes del servicio AVE a la venta a partir de este martes, sin interrupciones en el viaje. Sus competidores Iryo y Ouigo también tienen abierta la oferta de asientos para viajar mañana.

Siete heridos siguen hospitalizados

Siete heridos en el accidente ferroviario, en el que murieron 46 personas, permanecen ingresados en hospitales andaluces. No se han registrado nuevas altas en las últimas horas.

De los siete ingresados, uno de ellos es menor y se encuentra en planta en el Hospital Reina Sofía de Córdoba. De los seis adultos, uno está en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del Hospital Regional de Málaga, según los datos ofrecidos por la Consejería de Sanidad, Presidencia y Emergencias.

Además, en planta hay dos ingresados en el Reina Sofía, otros dos en el Hospital Juan Ramón Jiménez de Huelva y uno en el Vithas Málaga.

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