Newey festeja junto a Vettel

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PUEDE QUE RED BULL NO DOMINE EN 2014

Newey admite que el cambio de neumáticos fue clave para ganar el Mundial

El director técnico de Red Bull reconoce que el cambio de la FIA "ayudó" a su equipo porque "los neumáticos podían aguantar mayor carga". Además, admite que el cambio de reglas puede acabar con el dominio de la escudería energética.

Adrian Newey reconoció después de que Sebastian Vettel ganara el tetracampeonato de F1 que el cambio de neumáticos a mitad de temporada "ayudó" al equipo Red Bull a conquistar los campeonatos de Pilotos y Constructores. Desde que la FIA decidió que a partir de Hungría  se utilizarían unos compuestos con bandas internas de kevlar en lugar de acero, es decir, volver a utilizar los neumáticos de 2012, Sebastian Vettel  ha ganado casi todas las carreras. Gracias a eso, reconoce Newey, "los neumáticos podían aguantar mayor carga".

"La fiabilidad va a ser un gran problema en el inicio de la temporada también"

¿Seguirá el dominio de Sebastian Vettel y Red Bull la próxima temporada a pesar de los cambios en la normativa? "Hemos tenido ocasiones en las que hemos logrado hacer eso , pero tenemos grandes cambios aerodinámicos -no tan grandes como 2009, pero sigue siendo muy significativa- y luego tenemos , obviamente, el cambio del motor , que por nuestra parte es un conjunto complicado de instalar".

"Por parte de Renault lo que no está del todo claro en este momento es si uno de los tres fabricantes tendrán una ventaja significativa sobre los demás. Y creo que la fiabilidad va a ser un gran problema en el inicio de la temporada también", apunta el director técnico del equipo Red Bull.

Dificultades para hacer un coche bonito
Cuando se le preguntó si es mayor la influencia en los coches del próximo año de las nuevas regulaciones o la restricción de diseño respecto a los últimos años, Newey respondió : "En última instancia las restricciones". Newey añadió que pueden tener dificultades para hacer un coche bonito: "Las nuevas reglas lo hacen difícil, eso seguro".

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El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.