Publicidad

DISEÑADOR JEFE ADJUNTO DE FERRARI

Ferrari cree que tiene más margen de mejora que otros años

"La fiabilidad es siempre el factor más importante ya que sin un monoplaza fiable no se pueden ganar títulos", dice Simone Resta. En la Scuderia esperan "una pista muy difícil" en Sepang.

El diseñador jefe adjunto de Ferrari, Simone Resta, ha asegurado que en la escudería tiene "claramente un mayor margen de mejora en el rendimiento que en los años anteriores", aunque ha recordado que "la fiabilidad es siempre el factor más importante" y que en el Gran Premio de Australia comprobaron que la del F14 T "es buena".

"Claramente tenemos un mayor margen de mejora que en años anteriores"

"Hay claramente un mayor margen de mejora en el rendimiento que en los años anteriores, lo cual es una buena noticia. Sin embargo, en un fin de semana de carrera hay que tratar de sacar el máximo provecho a las prestaciones de lo que se tiene en ese momento en pista y es sin duda el camino por el que vamos a seguir avanzando este fin de semana de Malasia y una semana más tarde en Bahréin", analizó Resta en la web de Ferrari.

El italiano recordó que "la fiabilidad es siempre el factor más importante", ya que "sin un monoplaza fiable no se pueden ganar títulos". 

"La fiabilidad de nuestro coche fue buena, así como la de la unidad motriz. Otro aspecto positivo que sacamos del fin de semana de Melbourne ha sido constatar que el F14 T va bien en términos de velocidad en curva. Sin embargo, también vimos que nos faltaba algo de velocidad punta, lo que dificultaba los adelantamientos en pista", reconoció.

Esperan "una pista muy difícil"
Esta mejoría pasa el fin de semana por el Gran Premio de Malasia, donde espera "una pista muy difícil" como Sepang "dado su alto número de curvas de alta velocidad".

"Esto hace que la aerodinámica sea un factor clave, como siempre. También sabemos que nos encontraremos con temperaturas muy elevadas, que someterán a una dura prueba a la refrigeración y la fiabilidad. Otro aspecto delicado de este fin de semana será la adaptación a los nuevos neumáticos que Pirelli ha escogido para esta pista", concluyó Resta.

Publicidad

El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.