Stefano Domenicali en Buddh

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LA 'SCUDERIA' GANA PUNTOS RESPECTO A LOTUS

Ferrari consigue "minimizar daños" en la pelea de Constructores

"Podríamos haber acabado mucho más lejos de Mercedes en la clasificación", dice Domenicali. "En las últimas dos carreras tenemos que mejorar sobre todo en clasificación", asevera Pat Fry.

Stefano Domenicali, jefe de equipo: "Teniendo en cuenta nuestras posiciones de salida, el balance de esta carrera es positivo, y dejamos Abu Dabi sabiendo que hemos minimizado los daños. Sabíamos que teníamos un fin de semana difícil por delante y pagamos el precio de los resultados de la clasificación de ayer. Pese a ello, estoy contento con el rendimiento de Felipe y de Fernando, porque ambos han dado lo mejor de sí mismos en una pista que nos era adversa". Fernando Alonso acabó quinto en Abu Dabi y Felipe Massa octavo.

"Los dos F138 han demostrado tener un buen ritmo, seguramente mejor a temperaturas más bajas"

"Dada la situación, hoy podríamos haber acabado mucho más lejos de Mercedes en la clasificación de Constructores y, sin embargo, hemos podido ganar un poco con respecto a Lotus y hemos limitado los puntos perdidos en la lucha por la segunda posición. Ahora debemos hacer frente a las últimas dos carreras de la temporada, ambas en condiciones y tipos de pista muy distintas. La motivación sigue siendo altísima y con ella intentaremos gestionar de la mejor forma posible el coche con el que contamos".

Pat Fry, director técnico: "La carrera ha sido intensa y plena de acción, y nuestros pilotos han sido protagonistas hasta el final, pese a que las primeras posiciones estaban fuera de nuestro alcance. Inicialmente pensábamos ir a una parada, pero cuando nos dimos cuenta de que la duración de los Medios en la segunda tanda no nos permitiría llegar hasta el final manteniendo tiempos competitivos, respaldados por nuestro sistema de simulación, dijimos a Fernando y a Felipe que empujaran al máximo porque iba a ser necesario hacer una segunda parada".

"Con Fernando, conseguimos llegar a la vuelta 44, permitiéndole utilizar los Blandos hasta el final de la carrera. Desafortunadamente, no pudimos hacer lo mismo con Felipe, y decidimos no correr riesgos con él, montando los Medios. Ha sido una verdadera lástima. Los dos F138 han demostrado tener un buen ritmo, seguramente mejor a temperaturas más bajas, y ambos pilotos han protagonizado buenas batallas y adelantamientos espectaculares. En las últimas dos carreras tenemos que mejorar, sobre todo en clasificación porque solamente saliendo desde más adelante podremos estar en condiciones de pelear por el segundo puesto en el Mundial de Constructores".

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