Cada carro cuesta entre 75 y 200 euros
Prueban un sistema antirrobo para los carros del supermercado, la rueda se bloquea al intentar salir del supermercado
Seguro que ha visto alguno lejos del supermercado. Los carritos de la compra desaparecidos suponen un coste millonario para las grande superficies, que buscan métodos para evita su robo. Es fácil encontrarlos en las comunidades de vecinos e incluso o en los juzgados.
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No sabemos cómo llegan hasta tantos sitios o quién los lleva, pero rara es la comunidad de vecinos que no tiene uno: "En cada escalera.". En una urbanización de Las Palmas hay siete: "Cada uno con su candado para que no se lo cojan para otra escalera".
Los suyos dicen son carros comprados, pero la realidad es que muchos salen del supermercado y nunca vuelven: "Te los encuentras con las monedas". Para sacar la compra, para la mudanza o para hacer carreras.
Incluso los hemos visto en muchos juzgados llenos de expedientes. El Fiscal del caso Nóos, Joaquin Bosch Grau, se ha fotografiado con uno. Y este viernes mismo protagonizaron este momento en el juicio del caso Gürtel: el empresario Marjaliza dijo que destruyó tres carros de documento.
Por despiste o por hurto supone pérdidas millonarias para las grandes superficies. Para frenarlo hay un nuevo sistema antirrobo: la rueda se bloquea al intentar salir del supermercado. Es una barrera invisible contra los hurtos.
Cada carro cuesta entre 75 y 200 euros. Y en la calle, en el mercado B, se venden más baratos: 2 euros para chatarra y unos 70 si los compramos en los mercadillos.
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