La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y
Camiones (ANFAC), la patronal de concesionarios FACONAUTO y la Asociación
Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) han cerrado un acuerdo con los
sindicatos mayoritarios UGT y CCOO, bajo el respaldo del Ministerio de
Industria, para aplicar un protocolo sanitario marco que permita el
reinicio paulatino de la actividad productiva y de la distribución en la automoción.
El objetivo es un reinicio seguro y que garantice la salud.
Para ellos plantean implantar unas medidas y controles para ofrecer ese marco a
los trabajadores.
Así lo han informado en un comunicado. Se pretende una
vuelta a la actividad tras el período de la hibernación acorde con las normas defendidas
por Sanidad y Trabajo.
Todas las partes consideran el acuerdo entre las
autoridades, la patronal y los sindicatos como un punto de partida adecuado
para recuperar la actividad económica y el empleo de forma competitiva.
“Nuestra prioridad es garantizar la salud de nuestros
trabajadores y colaborar al máximo en la lucha contra la pandemia del
coronavirus. Pero no podemos permitir que este drama humano y sanitario se
convierta, a medio plazo, en una desgracia económica y social. La automoción
lleva parada desde que comenzó el estado de alarma, por la expansión del Covid-19,
las exigencias del estado de alarma y por responsabilidad con nuestros trabajadores.
Pero es el único sector industrial paralizado de este modo. Este cierre nos ha
colocado en una situación de especial debilidad y necesitamos recuperar la
actividad para garantizar la viabilidad y competitividad de la industria a
medio plazo en España”, aseguró José Vicente de los Mozos, presidente de ANFAC.
Según María Helena Antolin, presidenta de SERNAUTO, “estamos
muy satisfechos de haber podido alcanzar este acuerdo conjunto que nos permita
contar con un marco común de medidas de seguridad para nuestras plantas,
garantizando así las mejores condiciones de trabajo para nuestros empleados”.
Estas son las medidas del protocolo en el sector de la automoción
El protocolo incluye:
- Obligaciones de información a los trabajadores.
- Medidas y precauciones de higiene personal.
- Controles y comprobaciones de temperatura en los accesos.
- Reglas para la entrada y salida de los trabajadores y en las
líneas de producción para respetar las distancias de seguridad
- Procedimientos de entrada, salida, carga y descarga para los
proveedores externos.
- Gestión de los espacios comunes como la cantina o los
vestuarios.
- Obligaciones de limpieza y desinfección en las instalaciones.
- Cuestiones organizativas para las empresas, como las
restricciones de movimientos innecesarios en la fábrica, la realización de
teletrabajo para todos los puestos en los que sea posible y las reuniones por
videoconferencia.
- Sistemas de verificación para el cumplimiento de estas
medidas, con auditorias y controles internos.
Las 5.200 instalaciones oficiales de venta y reparación del
automóvil se comprometen, así, a ser lugares seguros para reiniciar la
actividad económica.
