CALENDARIO F1

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TORO ROSSO

Piloto 2 Piloto 1
Puntos Victorias Títulos Poles GP Disputados V. Rápidas
143.0 1 1 132
Motor Neumático Chasis
Ferrari 056 Pirelli STR8

SU TRAYECTORIA

Temporada Chasis Motor Neumáticos Pos Vict. Poles V.R. Ptos.
2012 STR7 Ferrari Pirelli 9 0 0 - 20.0
2011 STR6 Ferrari Pirelli 8 0 0 - 41.0
2010 STR5 Ferrari Bridgestone 9 0 0 - 13.0
2009 STR4 Ferrari Bridgestone 10 0 0 - 9.0
2008 STR3 Ferrari Bridgestone 6 1 0 39.0
2007 STR2 Ferrari Bridgestone 7 0 0 - 8.0
2006 STR1 Cosworth Bridgestone 9 0 0 - 1.0

SU HISTORIA

OTROS DATOS DE INTERÉS
Año Debut Año Fundación
2006 2005
Sede en
Faenza, Italia
GP debut
Gran Premio de Bahréin 2006
Jefe de equipo
Gianfranco Fantuzzi
Director Técnico
James Key
Diseñador Jefe
Laurent Mekies
Responsable aerodinámica
Nicolo Petrucci
La escudería italiana Toro Rosso se funda en 2005 cuando Red Bull decide comprar la escudería Minardi. Por tanto, Toro Rosso actúa como un filial de la escudería Red Bull Racing.

La escudería Toro Rosso, nombre en italiano de la empresa propietaria del equipo, debuta en el mundial de Fórmula 1 en 2006, después de que Red Bull comprara en 2005 Minardi. Desde 2010 Toro Rosso debe correr con su propio chasis ya que la reglamentación de la FIA prohibe transferir chasis de uno a otro equipo.

A excepción del año de su debut, en el que uso un motor Cosworth, Toro Rosso siempre ha corrido con mecánica Ferrari. En 2006 sólo sumó un punto y finalizo noveno en el mundial de constructores. Vitantonio Liuzzi y Scott Speed fueron sus pilotos.

Al año siguiente logró dar un salto de calidad y acabó séptimo sumando ocho puntos. Ese año se produjo la irrupción de un joven talento alemán, Sebastian Vettel. Su debut se produce en el GP de Hungría de 2007.

Al mes siguiente Sébastien Bourdais es nombrado como el compañero de Sebastian Vettel para la temporada 2008.

La temporada 2008 trajo la primera pole position y victoria para el equipo. El talento de Vettel explotó en el Gran Premio de Italia donde logró la pole y la victoria en un fin de semana para enmarcar. Una actuación que le valió para fichar por Red Bull.

En 2009 la marcha de Vettel y la llegada de Buemi supusieron un deterioro en los resultados de la escudería que finalizó décima sumando sólo ocho puntos. Sébastien Bourdais fue despedido a mitad de año y aterrizó en el equipo Jaime Alguersuari.

En 2010 mejoraron una posición su clasificación en el mundial de constructores y sumaron 13 puntos. 2011 fue la mejor temporada hasta el momento del equipo respecto a puntos (41) aunque no en su posición en el mundial de constructores (8).

Toro Rosso contó en 2012 con Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne como pilotos titulares, alineación que reemplazaba a la anterior formada por Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi.

 Si en 2011 sumaron 41 puntos en la Clasificación de Constructores, en 2012 redujeron casi a la mitad tal cifra y se anotaron 26 para concluir el año en la novena plaza de la general.
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