La Federación y Marussia investigan las circunstancias del accidente de Villota

Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y vicepresidente de la FIA, ha comunicado que la FIA ya investiga si se cumplían todos los requisitos de seguridad necesarios para una jornada de tests aerodinámicos, tanto por parte de las instalaciones como por parte del equipo.

"Nosotros en la FIA tenemos estos tests autorizados, pero con unos mínimos de seguridad. Lo que ignoro es por qué no se han cumplido si es que no se han cumplido, que tampoco puedo decirlo. Desde luego, creo que ahí en el circuito tendría que haber habido unas medidas de seguridad mínimas para este tipo de test", explica Gracia.

Por su parte, Marussia ha dado las gracias al aeródromo de Duxford por las labores de rescate prestadas. "Deseamos agradecer la labor de rescate de los servicios del Duxford Airfield, que se encontraban en servicio, según los procedimientos habituales para tests de Fórmula 1. Por lo que al accidente respecta, hemos empezado una investigación exhaustiva de lo ocurrido, que no ha terminado".

María de Villota ha perdido el ojo derecho
La piloto española María de Villota, que el martes sufrió un grave accidente al comienzo de una jornada de pruebas en el aeródromo británico de Duxford, ha perdido el ojo derecho tras una larga operación a la que se sometió en el hospital Addenbrooke, de Cambridge, informó el equipo Marussia.

Marussia informaba en un comunicado el miércoles que el equipo quirúrgico del hospital Addenbrooke, de Cambridge, "acometió a una larga intervención para tratar las serias heridas en la cabeza y en el rostro sufridas por María en el accidente".

La escudería agregaba que la operación comenzó el martes por la tarde, y María de Villota "está en estado grave pero estable".