-Alonso, a toda velocidad

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LOS NUEVOS MOTORES V6, LA CAUSA

Los equipos de F1 estudian ampliar la pretemporada para el Mundial 2014

Después de una pretemporada 2013 marcada por el frío y las lluvias, la preparación para la campaña 2014 puede ser muy diferente. Los equipos de la F1 están estudiando la opción de ampliar el número de pruebas disponibles para poner a punto sus monoplazas debido a la incursión de los motores V6 turbo, algo que cambiará la competición.

La pretemporada para el Mundial 2014 puede ser bastante intensa y con más de tres sesiones para cada escudería. Los equipos de F1 están estudiando la posibilidad de amplar el periodo de pruebas para la próxima campaña automovilística debido a los nuevos motores V6 turbo y de todos los cambios que su inclusión va a suponer en este deporte.

Así lo ha expresado Rob White, director técnico de Renault Sport F1, en 'Autosport': "No sé cuál será o sería la forma de hacerlo, pero estamos seguros de que será una sesión adicional para todos los equipos y no es algo opcional, es algo que todos quieren y que todos necesitan. Estamos completamente a favor de esta sesión adicional".

Y es que el cambio de motores de una temporada a otra puede ser un factor que modificará, o que a priori puede modificar, el rendimiento de los monoplazas, tal y como ha dicho: "El rendimiento es una incógnita porque hay un cambio muy, muy grande. Hay que ver si son fiables y si también lo son las cajas de cambios, y a saber si eso se puede saber con tres pruebas".

La fiabilidad es lo que preocupa para 2014 debido a ese cambio: "Los túneles de viento no son malos pero el único punto que queda por resolver es si las escuderías lograrán hacer un coche con un enfríamiento suficiente".

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El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.