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"Sacrificamos hacer quintos o sextos con las blandas. Depende de cómo se comporten los neumáticos, hemos visto mucha degradación con los blandos. Pensábamos que en la primera parte de carrera, con toda la carga de gasolina, era meterles demasiada presión. Veremos, lo importante es tener un buen ritmo en carrera. Si vamos rápido en carrera al final acabas en buena posición, al margen de la estrategia", dice Fernando Alonso. 

El español, que ha sido octavo en la clasificación de Alemania, piensa en la carrera: "Era fácil ir mejor que en Silverstone, porque peor era imposible. Hay coches más rápidos que nosotros, pero volvemos a estar en el grupo de los siete u ocho mejores coches. Hay que ver cómo van los neumáticos y el ritmo de carrera. Si tenemos buena degradación pelearemos por posiciones importantes".