El buque, de 163 metros de eslora, presentaba una escora de hasta 40 grados, lo que unido a la fuerza del viento y una mar de muy gruesa a arbolada, provocó la solicitud de evacuación. Ésta se ha visto dificultada por la gran distancia de tierra a la que se encontraba el buque, que procedía de Gabón y se dirigía hacia Le Havre (Francia).
En el operativo colaboraron también el Centro Nacional de Coordinación, Cross ETEL (Francia) y el Centro de Coordinación de Salvamento en Finisterre, que movilizó inicialmente al helicóptero Helimer 401, el avión Sasemar 102 y el helicóptero de la Xunta Pesca II.
El primer medio aéreo en llegar fue el Helimer 401, que consiguió izar hasta el helicóptero a dieciséis tripulantes del buque, todos en buen estado, y los trasladó hasta el aeropuerto de A Coruña.
El helicóptero Pesca II, de la Xunta de Galicia, consiguió rescatar a continuación a los seis marineros restantes y trasladarlos a Celeiro, en el municipio lucense de Viveiro.