GP de Países Bajos
Fernando Alonso no pierde la magia y firma en Zandvoort el mejor resultado de la temporada: del 18º al 9º
El piloto de 45 años se sacó de la manga una carrera magistral que le valió el mejor resultado de la temporada y su tercer punto. Alonso ganó nueve posiciones y por primera vez se vio un gran ritmo de carrera. Victoria de Norris y Sainz, 16º.
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Fernando Alonso ha sacado buena tajada del caótico GP de Zandvoort que le ha valido para firmar su mejor resultado de la temporada, 9º, tras ganar nueve posiciones (18º al 9º) y sumar dos puntos más a su casillero, que tiene un total de tres...
Nueve posiciones ganadas y mejor resultado de la temporada, 9º
El piloto de 45 años se bajó la visera en el puesto 18º y cruzó en el noveno tras 72 vueltas en las que pasó de todo: un fortísimo accidente de Verstappen, una bandera roja, el abandono de otros cinco pilotos (Bearman, Stroll, Ocon, Bottas y Albon) y un vaivén estratégico en el que el asturiano sacó el máximo provecho haciendo tan solo una parada.
El caótico inicio le permitió ganar varias posiciones, y en cuanto la carrera se normalizó pudimos ver a un Aston Martin competitivo en todos los sectores excepto en recta, lo que a priori le habría condenado ya que en Zandvoort solo se puede adelantar por pura velocidad punta. La necesitas tanto para atacar como para defenderte.
Aston Martin ya ve la luz: ritmo competitivo y muy baja degradación
Aun así, Fernando aguantó el ritmo y mostró una sorprendente superioridad respecto al resto en cuanto a la poca degradación (la mitad de vueltas con el blando y la otra mitad con el duro). Solo Ferrari compitió en esa 'liga' con Aston. El haber alargado tanto el primer stint permitió al ovetense poner los duros pasada la mitad de carrera, lo que le benefició a la hora de ganar posiciones de aquellos que iban a dos paradas. Quitando los abandonos, 'Magic' finalizó delante de un Audi, dos Racing Bulls... y los dos Alpine, coches que hace semanas estaban a años luz. Y para colmo de los Alpine, Gasly se desesperó durante más de diez vueltas detrás de la caja de cambios del español pese a tener la mayor velocidad punta de la parrilla. Los milagros del bicampeón...
Pasado el ecuador del Mundial, Fernando suma tres puntos y dos carreras en el top 10, pero este sí que puede ser un punto de inflexión porque, además de la pizca de suerte necesaria, Aston Martin ya puede competir con más equipos. Tienen que seguir llegando mejoras... Mientras tanto, el GP de Madrid se acerca y Fernando, además, sigue sin tomar una decisión sobre su futuro.
Esta vez, Alonso fue la cara y Sainz la cruz... El madrileño, que salió justo por delante del asturiano, terminó último (16º) tras una carrera infernal que terminó con un choque con su compañero Albon. Norris ganó de nuevo y Antonelli, 2º, sigue reforzando su liderato.
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