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EN SEIS MESES SE ESTUDIARÁ LA DECISIÓN FINAL
Piden que los patinetes puedan circular por las carreteras más allá del ámbito urbano como lo hacen las bicicletas
Desde las asociaciones de usuarios de este tipo de medio de transporte afirman que, al no llevar el pie en el pedal, tienen más capacidad de reacción y por lo tanto son incluso más seguros.
Un nuevo debate ha surgido en torno a los patinetes eléctricos con su proliferación. La Asociación de Usuarios de Vehículos de Movilidad Personal ha pedido a la DGT poder circular también por las carreteras, más allá del ámbito urbano, como se permite hacerlo a las bicicletas.
Afirman que al no llevar el pie en el pedal tienen más capacidad de reacción y, por lo tanto, son incluso más seguros.
Circulan a unos 30 kilómetros por hora. Para las asociaciones de conductores son lentos, inestables y un grave peligro. Tráfico va a crear una clasificación por velocidad y potencia y en seis meses decidirá si se levanta la prohibición.
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