Nuevos coches eléctricos para "subir y conducir" en Madrid

Javier y Eloísa no tienen coche propio, pero tampoco lo necesitan. Utilizando el móvil y una aplicación pueden disponer de uno cuando quieran y dónde quieran. Es un vehículo compartido.

El director de marketing de la empresa explica que "tiene 150 km. de autonomía, que para los trayectos de ciudad de 5 o 10 kilómetros es más que suficiente".

Esta forma de moverse por la ciudad cada vez tiene más adeptos. En Europa durante el pasado año más de dos millones de personas utilizaron el servicio de coche compartido y se espera que para 2021 lo utilicen 35 millones.

Y a esta demanda hay que darle respuesta. Desde hace un año otras compañías ya ofrecen este servicio. Al ser eléctricos no están sujetos a las restricciones de tráfico por contaminación y además están libres de pago en las zonas de establecimiento regulado.

La economía colaborativa en esto del transporte va más allá. Del mismo modo que se comparten vehículos, también se comparten garajes. Lo cuentan así: "Vas a ganar más dinero que alquilando tu garaje mensualmente a tiempo completo, y además vas a ayudar a conductores a ahorrar dinero".