Publicidad

Los accidentes siguen disminuyendo, excepto en un sector muy definido de la población: entre los mayores de 65 años.El año pasado murieron alrededor de 500 mayores, una cifra que "multiplica por 4" a la de cualquier otro rango de edad. Según un informe que acaba de publicarse, sufren especiales problemas para "girar a la izquierda en los cruces", y piden "señales más grandes y mejor iluminadas". Todo para ayudarles a conducir mejor: no existe un límite de edad que obligue a dejar de hacerlo -el único condicionante es el buen estado físico-.

Los accidentes siguen disminuyendo, excepto en un sector muy definido de la población: entre los mayores de 65 años.El año pasado murieron alrededor de 500 mayores, una cifra que "multiplica por 4" a la de cualquier otro rango de edad. Según un informe que acaba de publicarse, sufren especiales problemas para "girar a la izquierda en los cruces", y piden "señales más grandes y mejor iluminadas". Todo para ayudarles a conducir mejor: no existe un límite de edad que obligue a dejar de hacerlo -el único condicionante es el buen estado físico-.

Publicidad