El Ever Given ha sido reflotado parcialmente este lunes, tras seis días encallado en el Canal de Suez, después de que 10 remolcadoras y varias dragas aprovechasen la marea alta para mover la popa de la embarcación.
"Ever Given ha sido reflotado parcialmente en el canal de Suez", indicó la firma Leth Agencies al publicar una foto satélite del gigante portacontenedores, de bandera panameña, una información también difundida por la firma Inchcape, que añadió que el barco "está siendo asegurado".
Las autoridades, sin embargo, desconocen cuándo podrá recuperarse la normalidad en el Canal de Suez, por el que circula el 12% del comercio marítimo mundial.
Por esta vía fluvial pasa gran parte del petróleo procedente del golfo Pérsico rumbo a Europa y otros países del Mediterráneo, y en menor medida a Estados Unidos y otras partes del mundo. Asimismo, es la puerta de entrada a Europa de muchas mercancías desde Asia, como componentes electrónicos y para automóviles.
Impacto económico
Las pérdidas por el bloqueo están siendo cuantiosas. Sólo hasta el viernes, el coste rondaba los 340.000 millones de euros.
Un impacto que ya se empieza a notar en la actividad económica y en el mercado del petróleo. Los expertos señalan, además, que se está dando un desabastecimiento en la cadena de producción y en los canales industriales.
Ante esta tesitura, y con 230 barcos fondeados cerca del canal, las compañías navieras se plantean que sus buques rodeen África, doblando el Cabo de Buena Esperanza. Pero eso supondría de siete a 10 días más de travesía y en torno a 250.000 euros en combustible.
