El equipo técnico de la Fórmula 1 ha completado las pruebas del primer borrador con las reglas técnicas que pretende implementar para 2021 con ayuda de la FIA. Primero ha habido una fase de dinámica de fluidos computacional, generando un modelo a escala del 50% que se ha testado finalmente en el túnel de viento de la escudería Sauber, en Suiza.

Estas pruebas CFD, según apunta Nikolas Tombazisel, jefe de asuntos técnicos de coches de la FIA, Nikolas Tombazis, muestran que este nuevo concepto rebajaría la carga aerodinámica al "5-10%".

Reforma en el Halo

También se confirma que las ruedas tendrán 18 pulgadas y que el Halo se verá reformado con un carenado.

La fecha límite autoimpuesta por la Fórmula 1 para aprobar las reglas de 2021 es octubre de este mismo año y todos los equipos se han visto envueltos en la definición de esta nueva normativa.