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la CE establece unos límites para alcanzar los objetivos de descarbonización

Arias Cañete defiende que "hay diésel limpio y diésel no tan limpio" modelos de diésel que "contaminan menos y cumplen con la legislación europea"

Arias Cañete subraya que es "erróneo" hablar de diésel "en general" ya que hay modelos de diésel que "contaminan menos y cumplen con la legislación europea". Además, considera que en el horizonte de 2030 habrá todavía entre un 80% y un 60% del parque de vehículos de combustión y que dentro de ellos "habrá de todo".

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