Ferrari se prepara para Melbourne "en condiciones extremas"

James Allison, director técnico de la 'Scuderia' Ferrari, hace balancne de los test de Baréin: "Llegamos a Sakhir con una larga lista de pruebas que realizar: quisimos maximizar el tiempo en pista, trabajando ordenadamente para estar listos para Melbourne. Tengo que decir que, quitando la mañana del tercer día, eso es lo que hicimos".

"En nuestro programa está previsto llevar el coche a condiciones cada vez más extremas"

El equipo continuó con su programa técnico y siguió trabajando en la puesta a punto de todos los elementos innovadores del F14 T. "Hemos trabajado para entender cómo obtener lo mejor del embrague de 2014 y para poner a punto el sistema nuevo de frenada por cable", continuó James Allison.

"Analizamos en detalle la temperatura de los fluidos, una parte fundamental del reglamento de este año, e intentamos maximizar el rendimiento del nuevo ERS para la recuperación y descarga de energía. Como esperábamos, incluso tuvimos tiempo para empezar a pensar en los reglajes, realizando diversas pruebas para tratar de encontrar el mejor compromiso entre el equilibrio del coche y el comportamiento de los neumáticos. Continuar con este trabajo será una parte importante del programa para los últimos cuatro días en Baréin".

La fiabilidad será clave esta temporada: "Para los últimos cuatro días, en nuestro programa está previsto llevar el coche a condiciones cada vez más extremas, como las que se viven en carrera, ofreciendo a los pilotos la oportunidad de comenzar a centrarse en el ritmo que llevarán durante toda la temporada y sometiendo al coche al máximo esfuerzo, tratando de verificar su comportamiento", apunta.

Último cuatro días de test
Los entrenamientos se reanudarán el jueves 27 de febrero y finalizarán el domingo 2 de marzo. Después de eso, la próxima vez que los coches vuelvan a pisar el asfalto de un circuito será el 14 de marzo en los entrenamientos Libres del Gran Premio de Australia.