CAMPAÑA PONLE FRENO

Apoya la iniciativa para que los nuevos radares se coloquen para salvar vidas

Ponle Freno considera que los radares son valiosos instrumentos al servicio de la Seguridad Vial y por ello solicita su colocación en los lugares en los que realmente contribuyan a reducir el número de víctimas de accidentes. Esta debe ser su única finalidad: salvar vidas.





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CAMPAÑA DE PONLE FRENO

Más de 100.000 firmas logran que la Administración se mueva

La campaña para que los radares salven vidas y no sólo recauden, está consiguiendo que la Administración tome medidas. ¡Juntos lo estamos consiguiendo!

Campaña de radares de Ponle Freno
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Ponle Freno Más de 100.000 firmas en la campaña de radares de Ponle Freno
  • Más de 100.000 firmas en la campaña de radares de Ponle Freno
    Ponle Freno Más de 100.000 firmas en la campaña de radares de Ponle Freno
  • Más de 90.000 firmas en la campaña de radares de Ponle Freno
    Ponle Freno Más de 90.000 firmas en la campaña de radares de Ponle Freno
  • Más de 80.000 firmas en la campaña de radares Ponle Freno
    Ponle Freno Más de 80.000 firmas en la campaña de radares Ponle Freno
  • Más de 65.000 personas y muchos famosos ya apoyan la campaña de radares
    Ponle Freno Más de 65.000 personas y muchos famosos ya apoyan la campaña de radares
  • 50.000 firmas en la campaña de radares
    Ponle Freno 50.000 firmas en la campaña de radares
  • Más de 40.000 firmas en apoyo a la campaña de radares de Ponle Freno
    Ponle Freno Más de 40.000 firmas en apoyo a la campaña de radares de Ponle Freno
  • Radares sí, pero sólo donde son necesarios
    Ponle Freno Radares sí, pero sólo donde son necesarios
  • Comienza la campaña de radares de Ponle Freno
    Ponle Freno Comienza la campaña de radares de Ponle Freno

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EL AYUNTAMIENTO ASUME EL ERROR

Un radar estropeado multa a un autobús por ir a 130 km/h en una travesía en Vigo

El radar está situado en una travesía limitada a 50 km/h y los que circulan por ella se preguntan qué va a pasar con el resto de multas tramitadas a partir de las fotografías tomadas por el radar.

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SEGÚN LAS ASOCIACIONES DE AUTOMOVILISTAS

Las multas por radares descienden un millón desde 2009

Desde 2009 las denuncias por radares fijos han bajado en las carreteras españolas. Una de las principales razones es el descenso de la circulación, pero también las obras y los aparatos en mal estado.

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REDUCCIÓN DE VELOCIDAD DE 100KM/H A 80 KM/H

La mala señalización de un radar afecta a más de 500 personas en Barcelona

Las obras de una calzada en la provincia de Barcelona han despistado a los conductores. Desde el inicio de las obras la velocidad máxima ha pasado de los 100 a los 80 km/h.

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POLÉMICA CON UN RADAR EN TORREDEMBARRA

¿Preservar la seguridad vial o puro afán recaudatorio?

El Ayuntamiento de Torredembarra, en Tarragona, ha decidido incrementar el límite de velocidad de un tramo de carretera donde en cuatro meses el radar ha cazado a 4.600 conductores. El clamor de los vecinos ha llevado al consistorio a rectificar el límite y archivar las multas puestas entre julio y octubre.

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CRÍTICAS POR EL AFÁN RECAUDATORIO

Un radar "caza" más de 130 conductores cada día en Girona

En una autovía de la Costa Brava, en Girona, existe un radar que "caza" a 133 conductores al día y cada mes pone más de 4.200 multas. El aparato fue instalado en el mes de julio y, desde entonces, ha fotografiado más de 20.000 infracciones.

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NO CUMPLE SU PRINCIPAL OBJETIVO

El radar más recaudador no es el más efectivo

Se encuentra en Cataluña y ha conseguido cinco millones de euros en multas en sólo tres años, cuando la media ronda los 160.000 euros anuales. Sin embargo, no logra reducir víctimas.

Las asociaciones acusan a Tráfico de multar irregularmente

Varias asociaciones acusan a Tráfico de inflar las multas por velocidad. Aseguran que, a veces, pueden llegar a cobrarnos hasta 200 euros más de lo que deberían porque no se aplican los márgenes de error establecidos. La DGT niega esas presuntas ilegalidades.

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La DGT compra más radares y los expertos ponen en duda su eficacia

La Dirección General de Tráfico ha desembolsado casi tres millones de euros en la compra de 43 radares láser que se suman a los 524 ya instalados. Sin embargo, algunos expertos aseguran que adoptar medidas basadas solamente en la sanción no es efectivo.

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