LA GUARDIA CIVIL HA INSPECCIONADO 10.874 VEHÍCULOS

Finaliza la campaña de control de velocidad con 353 conductores denunciados

La campaña de vigilancia y control de velocidad ha finalizado con un total de 10.874 vehículos inspeccionados por parte de la Guardia Civil. Asimismo, entre los días 20 y 26 de agosto 353 conductores han sido denunciados y 178 notificados. También ha visto la luz un estudio que concluye que reducir la velocidad un 5% supone reducir un 20% los accidentes mortales.

Campaña de controles de Tráfico Campaña de controles de Tráfico | Foto: Agencais

Agencias  |  Madrid  | Actualizado el 28/08/2012 a las 16:54 horas

Durante seis días la Dirección General de Tráfico (DGT) ha realizado una campaña con la que ha buscado "insistir" en la necesidad de incrementar la concienciación de los conductores sobre la incidencia de la velocidad como factor de riesgo en los accidentes de tráfico, según ha informado en una nota la Subdelegación del Gobierno.

En la campaña de vigilancia de velocidad de Tráfico, también han sido invitados a participar los municipios con sus recursos materiales y humanos, porque "llevar una velocidad adecuada podría evitar un tercio de las muertes en accidentes de tráfico", ya que ocupa el primer puesto en el ranking de las infracciones de tráfico.

En el mismo sentido, un trabajo de investigación concluye que un descenso de la velocidad en un 5% determina una reducción del 20% de los accidentes mortales. No obstante, si alguno de los implicados es un peatón, desde la Subdelegación insisten en que a 50 km/h el riesgo de morir atropellado se eleva a un 80%, mientras que si el impacto se produce a 80 km/h, la posibilidad de salvar la vida es prácticamente nula.

También han querido recordar que "no sólo a mayor velocidad corresponde una mayor siniestralidad", también una mayor velocidad reduce las posibilidades de evitar que se produzca el accidente. Por ejemplo, para evitar impactar contra un obstáculo circulando a 120 km/h se necesita recorrer una distancia superior a un campo de fútbol.

Asimismo, también han destacado la "incidencia negativa" que la velocidad tiene en el medio ambiente, sobre todo en la calidad de vida de las zonas urbanas.

Además, el exceso de velocidad constituye un delito cuando se rebasa en 80 km/h, el límite establecido en vías interurbanas, o en 60 km/h el límite establecido en vías urbanas. Por debajo de esas velocidades la infracción tiene naturaleza administrativa y se corrige en función del exceso de velocidad con el que se circule, con una multa que oscila entre 100 y 600 euros, y con una detracción de dos a seis puntos del saldo que posea el conductor.

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