23/10/09.- La Dirección General de Tráfico pretende ampliar al 80% del área metropolitana la limitación de 30 km/h que ya figura como obligatoria en algunas travesías y calles de España. La propuesta de Tráfico ha generado ya las primeras opiniones en contra; los conductores dudan de la eficacia de esta medida.

Antena 3 ha comprobado, cámara en mano, las consecuencias que tendría la aprobación de esta nueva propuesta. En carretera urbana, queda claro que, a esa velocidad, el tráfico se ralentiza sobremanera y los nervios se apoderan de la mayoría de los conductores habituales. Además, los atascos se multiplican y eternizan; mientras que la impaciencia del colectivo de conductores desemboca incluso en insultos y bruscos adelantamientos.

De momento, la nueva propuesta de la DGT no ha sido bien recibida entre los conductores; para muchos de ellos, el tráfico de las ciudades funciona porque la gente no cumple a rajatabla las reglas de circulación, con lo que la medida no ha generado una muy buena primera impresión.

La DGT insiste en que su principal objetivo es el de reducir el número de víctimas mortales por atropellamientos en casco urbano, con lo que, en caso de aprobarse la nueva ordenanza, en el 80% de las calles metropolitanas no se podrán rebasar los 30 km/h.