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Radares, sólo donde salven vidas
4ª CARRERA PONLE FRENO
Clasificaciones 2012
Una iniciativa que nace con el objetivo de investigar y aportar información sobre las causas de los accidentes y dar consejos para su prevención, a través de estudios basados en la experiencia en la gestión de siniestros.
ConóceloEl hombre sigue siendo el que conduce habitualmente cuando viajan padres e hijos. La mujer es más previsora, y casi en un 90 % de los casos, es la que se encarga de las revisiones del vehículo.
Cerca de un centenar de deportistas participaron este domingo, 14 de abril, en una marcha con la que se inauguraron oficialmente los 200 kilómetros de carreteras que la Diputación de A Coruña y Ponle Freno han señalizado expresamente debido a la frecuencia de ciclistas.
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La Plataforma Ponle Freno recogió firmas para pedir que los radares se instalaran donde son necesarios.
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Fred Wegman: "En Holanda no es obligatorio el casco pero sí la Educación Vial"
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Claes Tingvall: "El modelo sueco de carriles reduce los accidentes a más velocidad"
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Ian Roberts: "Reducir la velocidad reducirá los accidentes de tráfico y la contaminación"
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María Seguí: "Que nadie dude sobre la ubicación que escoge la DGT para los radares"
Cerca de 1,2 millones de personas pierden su vida en accidentes de tráfico al año en el mundo y un 22 por ciento, son atropellos.
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Los atropellos en carretera, los más graves.
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Mantener una carretera en buen estado no es sólo importante para la seguridad de los conductores, además sale un 70% más barato que hacerla nueva.
Del 16 al 18 de mayo de 2013 el Palacio de la Magdalena acoge diferentes ponencias y talleres sobre seguridad vial.
Un estudio revela que más de 3.000 jóvenes mueren cada año en accidentes de tráfico por escribir mensajes mientras conducen. Otros 300.000 han resultado heridos por la misma causa. No obstante, aún hay estados de EEUU en los que se permite conducir enviando mensajes.
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Día Mundial de la Cruz Roja.